试驾

Volkswagen Malaysia又对B8的Passat进行了小升级!但除此之外因之前的试驾都是1.8 TSI版本,而且在近期随着日系D Segment的车款售价都有着跳跃般的升级,促使Passat在今年的市场定位上有了更动。

Proton X70推出至今销售成绩亮眼,为Proton在今年突破100,000辆大关立下不少汗马功劳。纵使期间组别中加入了...

Mercedes-Benz旗下几乎所有车款都有AMG型号 – 主流的房车、流行的SUV、流线型的SUV Coupe和教父级的G Wagen引擎盖下都找得到一台输出四五百匹的V8涡轮增压引擎。本文主角GLC 63s就是一辆512匹700牛顿米的怪物SUV。

3系在BMW家族里一向都是非常具有指标性的角色,因为它在BMW系列里面所售出的销售占比颇高的。如果你想知道BMW最近在搞什么,试开它们最新次代的3系就会略懂一二。

B组车的掀背版一直以来都是由Honda Jazz一枝独秀。Toyota不是没有以Yaris来挑战,但都是因要价无功而返。这一次Toyota终于下定决心在本地位于巴生的生产线组装Toyota Yaris把Honda推到。

Volkswagen Beetle,一个耳熟能详的名字,为何这么多人说到Beetle总会有一些故事来诉说,这么情怀奔放呢?

“价钱和5-Series和E-Class一样,为什么不买Benz还是Bimmer?买Volvo做什么,看起来一点也不贵。” 这番话...

Toyota Vios在大马车坛屹立那么多年,深得许多车迷的爱戴…与其说是车迷,不如说是购车群众,因为对车迷来说,车子不仅是代步工具,而是一种生活信仰。一名车迷会不介意花多点钱和心思在车子上。

Mazda一直以来都有不按牌理出牌的记录。一意孤行地使用转子引擎造就了经典名车RX-7和RX-8(某种程度上)。在开发MX-5时,工程师们为了功率重量比一丁点赘肉都不放过,为的就是给驾驶者最好的驾驶体验。

AMG被Mercedes收购之后,频频推出新车款,大众对于它并不陌生。而经过Mercedes-Benz Malaysia的不断努力,加上不计供需地一直大量往大马市场带入AMG车型,使得AMG车款的种类甚至涵盖了有些品牌的所有车款量。