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在本地市场售出超过50,000台的最佳销量的C Segment车款第十代Honda Civic终于即将迎来了小改款,而这个小改款将会在今年的第四季推出,现已开始接受预订。

在宣布即将发行后,Volkswagen得到了超过30,000个订单,也让他们信心满满。如今,Volkswagen终于在富兰克林汽车展上亮相了他们第一台使用ID.系列代号的车款 - ID.3。

在McLaren 推出他们自家的720S Spider之后,全新的Ferrari F8 Spider的推出似乎是对720S Spider所作出的回应。

“价钱和5-Series和E-Class一样,为什么不买Benz还是Bimmer?买Volvo做什么,看起来一点也不贵。” 这番话...

大家都知道中型SUV这个组别是每家车厂使出浑身解数的组别;这些SUV平日都在钢筋铁林里穿梭,很少驶出泊油路,因此许多买家都选择比较省油的2轮驱动版本。

在2019富兰克林车展距离现在还有一个星期的距离下,Honda也已经迫不及待的释出了预产版Honda e的最终配置,Honda e最初是在2017年以Urban EV Concept亮相的。

全新2019 Mazda CX-5 2.5L Turbo AWD作为本地CX-5系列的最高等级现在正在展出。而这新登基使用的正是目前搭载在CX-9上的2.5L SkyActiv-G Turbo引擎。

距离当年在富兰克林车展中亮相Mission E concept已经有了四年,如今CEO Oliver Blume终于在全世界面前正式的发布这台预备量产车型。

过了这么多年,这么多个月的预示,Lamborghini终于亮相了他们首台拥有混动系统的超跑,取名叫Lamborghini Sián, 还是一样拥有他们一贯风格的夸张外形。

当Nissan在2010年推出第一代的Nissan Juke时,谁也没想到它会因此而开辟了一个全新的车种。在那之后,各个厂家纷纷都注重于他们的Compact Crossovers,如丰田的CH-R,本田的HR-V和Mazda的CX-3等。经过10多年以后,这个始祖终于回归到了竞赛当中,那奇怪的气质依然没减,但却看起来格外有型。