无论是Apple CarPlay亦或是Android Auto的界面和功能都比车厂自家的车载多媒体系统更丰富,全面普及化看似是迟早的事。

问题是至今车厂们(尤其本地市场来说)却迟迟不通用,BMW Malaysia甚至还针对BMW车主额外收费!

你会说那倒不如继续把手机当作导航或是音乐播放器使用,对吧?一切的一切更让人对这两家科技巨头推出了将近7年的系统感到心灰意冷…

好消息是接下来发布的新车型很可能会大大推动Apple CarPlay和Android Auto的普及率,就拿以下这些统统售价不到RM10万的车型来说更是如此!

*以下价格皆包含截至年底前的豁免销售税优惠。

Kia Picanto EX(RM47,950.36)

这款两年前推出的车型虽然价格不到RM5万却很难得地搭载Apple CarPlay和Android Auto。就算1.2升自然进气引擎(84匹马力/121牛顿米)的动力普普通通,而4速变速箱也抢不走任何风采,但实际上这款韩系都市小车的本人无论在实际动力或是操控上还是很有魅力的!

更何况其实它所采用的自动头灯、6颗安全气囊,又或者是GT Line车型(RM57,531.80)所具备的16寸轮圈、自动紧急刹车、和全景天窗都是同级车之中超级上等的配置!

Honda City 1.5L E(RM81,664.82)

全新第五代的Honda City终于有Apple CarPlay和Android Auto了!最棒的是你只需从第二入门的车型(1.5L E)起就可享有这项配置!

除了121匹马力/145牛顿米的1.5升自然进气引擎以外,Honda City 1.5L E的其它配置还包括:8寸多媒体屏幕、倒车影像、遥控启动引擎、自动空调、换挡拨片、巡航控制、以及4颗安全气囊。

虽然说搭载i-MMD技术的Honda City RS e:HEV把发布会前后的所有焦点都抢完了,但客观一点来看其实1.5L E的性价比似乎还更吸引普通用户!

Volkswagen Vento Comfortline(RM84,690)

上市已经有一段时间的Vento虽然几年以来都没有大改,但其实VPCM还是定期给它注入新的灵魂,比如全新搭载的RCD340g 6.5寸式多媒体屏幕居然就内建Apple CarPlay及Android Auto。

唯独依然仅搭载2颗安全气囊缺乏倒车影像。建议你直接选购高一个等级的1.2TSI Highline(RM89,077)来享有105匹马力/175牛顿米的绝佳动力、7速DSG双离合变速箱、总共4颗安全气囊、以及倒车影像!

Nissan Almera Turbo VLP(目前仅得知售价大约为RM8X,XXX)

有City就有Almera!有谁猜到Nissan竟然有朝一日爬到Honda的头上来?

虽然暂时还没公开贩售,但中阶车型的VLP售价应该会介于RM8.5万至RM9万之间。除了Apple CarPlay以外(无Android Auto),Almera VLP还具备自动空调和倒车影像,并且还很大可能会附上皮革包覆座椅、双色调的软质中控台、半数为7寸仪表板、以及比基础车型多2颗安全气囊。

全新一代Almera透过其1.0升涡轮增压三缸引擎(100匹马力/152牛顿米)的动力,再搭配上Xtronic CVT和全车系标配的自动紧急刹车真的会给同级对手带来很可怕的威胁感!

Toyota Avanza 1.5S+(RM84,849)

你问有谁还会提起Toyota Avanza?你有察觉到原厂其实去年发布了搭载Apple CarPlay和Android Auto的小改款车型吗?

尽管只加载在顶配车型1.5S+身上,但这颗6.75寸的Display Audio屏幕及倒车影像都让Avanza在配置上追赶全新一代的CorollaHilux

问题是这款将近10年的车型真的不是一款性价比高的产品,更不应该是你在同等价位中优先考虑的车款。Toyota固然有Toyota的好,但很遗憾这款非承载式的7人座MPV摆在今天真的不合时宜了。

Mitsubishi Xpander(售价在RM10万以内)

暂时先抛开Avanza,你有即将上市的Xpander可选!虽然目前仅打听到它的售价将会在RM10万以内,但这款7人座的跨界车就算可能会比对手贵一些似乎也很合情合理!

毕竟Xpander不仅具备压倒性的颜值,还内建超实用的收纳空间和小改款车型的某些优化设计。而它的卖点还包括:黑色皮革包覆座椅、可支援Apple CarPlay和Android Auto的9寸多媒体屏幕、全景影像、以及前方行车记录器!

至于乘坐品质方面会看似胜过于市面上那些采用非承载式底盘的车款!

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