今年初，我们试驾了Volkswagen Passat Highline和Comfortline。在那之后，D组内似乎没有多大的动静。唯一较让人印象深刻的，应该就是加配了GVC的柴油版Mazda6 2.2 SkyActiv-D。
那时候，英文组老编在视频内给了Highline版本Passat GTI这个称号（好大的胆子），因为搭载的毕竟是同门Golf GTI的动力系统和XDS车身稳定装置。但是，小编个人却觉得，开房车不需要GTI性能，更重要的是舒适程度，这方面，Comfortline的7速双离合变速箱、输出较低的引擎、悬架较舒适的特性反而更符合D组车。下图为非PLUS版本Comfortline(黑色）和Passat Highline（灰色）的分别。
但是，由于属于中阶版本，所以在外形上稍逊Highline版本。最显眼的莫过于偏厚的17寸轮圈，让车子看起来少了一分锐气。Volkswagen Passenger Cars Malaysia（VPCM）也许看中了这一点，为Comfortline版升级，把原本的轮圈加码配上枪铁色的18寸Monterey轮圈和隔热膜提升车子的颜值。VPCM表示这些免费配备价值RM12,000。以下为Comfortline和Comfortline PLUS的分别：
相信许多朋友都会同意，一套好看的轮圈，的确是提升车子颜值最直接的方式之一（点击看看英文组同事与著名摄影师Paulius一起为Comfortline PLUS拍摄靓照的过程）。而这套枪铁灰的多幅轮圈确实还比Highline的轮圈好看 － 如果VPCM也为Comfortline PLUS加上Highline版本后保杆的镀铬排气口就更加完美了。
之前提到，这些配备属于免费，因此Passat Comfortline PLUS的要价维持在马币18万左右。乘坐感和操控感方面，小编还是喜欢Mazda6 2.2 SkyActiv-D；但是，如果你喜欢欧系车的低调稳重 － 截稿前VPCM的官网还是标着0.88%低利率和5年免费保固。想要知道Passat还有什么配备，请观赏以下视频：
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