YS Chung

YS Chung

Although he still feels that 3 pedals are less complicated than 2, but the increasing number of buttons and touchscreens in the modern automobile is gradually shifting him away from the stick shift.

BMW那么多年以来,都以前置后驱的格局深获各阶层爱车人的喜爱。成本比较低的前置前驱格局也是直到近年来才在中国推出。

老师傅坚持不用煤气,而是以火炭加热的方式把粿条、配料、酱料炒在一起 - 热腾腾一盘捧上桌子后,老饕们一句“嗯,有镬气。”

作为C-Class的SUV版本,GLC在推出后由入门版的GLC200到喷火的GLC63s都能正式在本地买到。

新上任的营销部领导Michael Jopp指出,250的退役是一项全球举措,售价调涨也是有原因的。

韩系车近年来再也不再活在日系车的影子下。日系车可以的,韩系车一样可以做到。虽然大马市场有些买家对韩系车还是有些保留,在一些比较开放得市场,它早已经和日系对手平起平坐。

Subaru和别的日本大厂比起来,一直坚持自己的造车理念采用全驱系统(除了少数车款)和拳师引擎。就算为了市场所需。

Proton X70推出至今销售成绩亮眼,为Proton在今年突破100,000辆大关立下不少汗马功劳。纵使期间组别中加入了...

Volvo Cars Malaysia一推出就是来个旗舰版的T8,纸面上的破百速度还胜过喷火的Mercedes-AMG C43,只要4.4秒!

Mercedes-Benz旗下几乎所有车款都有AMG型号 – 主流的房车、流行的SUV、流线型的SUV Coupe和教父级的G Wagen引擎盖下都找得到一台输出四五百匹的V8涡轮增压引擎。本文主角GLC 63s就是一辆512匹700牛顿米的怪物SUV。

自2002年起,Volkswagen的R系列就已叱咤世界各地的赛道,这些车子虽然性能高超,但还是可以当着日常用车来开,因而有一批忠实粉丝。