大家都知道中型SUV这个组别是每家车厂使出浑身解数的组别；这些SUV平日都在钢筋铁林里穿梭，很少驶出泊油路，因此许多买家都选择比较省油的2轮驱动版本。
其实在全驱系统的用处不只是越野。路况较差时，全驱系统能提供更多牵引力（traction），增加安全性；驾驶感方面亦比前驱车好一点。说起全驱车，Subaru是这方面的佼佼者，它的对称式全驱系统（Symmetrical All-Wheel Drive） 是在拉力赛多年历练出来的成果。能见度不高，但是驾驶感卓越的小跨界Subaru XV就是一个不错的选择。
搭载全新Subaru Global Platform的Subaru Forester与上个月面市，除了有更坚固的底盘，还配有EyeSight主动式安全系统。虽然只是搭配2.0自然进气引擎，在动力上并没有什么惊喜，但是以整体上以操控感和造工来说，还是让人值得一看。
Subaru引以为傲的全驱系统、X-Mode、水平对置引擎装在刚度更高的Subaru Global Platform会是什么成果呢？一起来看视频：
