纯电动车Nissan Leaf在我国由Edaran Tan Chong Motors（ETCM）售卖已有一段时日。近几个月，不时都见到第二代Nissan Leaf的预览照吊车迷的胃口。现在，这辆全球销量最好的电动车终于正式出炉！
ETCM也证实，这辆车子将于2018年在我国上市！喜欢电动车的高扭力及无噪音运作的朋友，小编在此为您简略剖析这辆新车的亮点，让你明年见到它时，不会大惊小怪！
ProPILOT科技
ProPILOT其实就是Nissan的自驾科技代称。Nissan Leaf的自适应式巡航系统能在时速30-100公里之间操作，还能自动转向。ProPILOT Park自动泊车系统在12个超声波感应器4个高清摄像机的帮助下操作，系统能自动察觉泊车位的位置和种类。
自动泊车和自驾系统已经日趋普通，Nissan Leaf有搭配这些系统也是预料中的事。
输出更高，续航力更长
电动车的推出，焦点当然是在它电池的输出和续航能力。Nissan Leaf在这里并没有让大家失望，车子所搭配的40kWh电池能输出148匹马力（比之前多了38%），320牛顿米。以1,765 – 1,795公斤的车重来说，相当够用。更重要的是，它在日本测试标准下可行驶高达400公里！
想要更高的输出，更远的续航力？原厂将会在明年在推出更劲的！
和内燃机汽车一样，每一代新车的推出，厂方多会在输出方面做文章。这一次Nissan Leaf达到400公里的续航力，已经可以和内燃机车分庭抗礼。
更稳健的操控
许多内燃机车在加上混动系统后，电池的体积总会影响车内的空间。和插电混动车不一样的是，少了引擎的Nissan Leaf能更有效地安排电池位置。原厂把电池摆在车中央，改善重量的分布，从而改进操控。还有，车子的行李箱空间高达435公升，不错用。
这是电动车和内燃机车比起来的一大优势，新的Nissan Leaf在操控方面相当令人期待。
这一些功能其实都是电动车的优势，原厂并没有在各方面增强了战斗力就算，还自己研发了许多新功能，势必要让你开车更舒服，更节省。我们下集再谈！
