根据《The Nation》对泰国政府府邸消息人士的报道，特斯拉在泰国设立工厂的计划现已被取消。此前，特斯拉计划将泰国打造成电动汽车（EV）制造中心（截至2023年11月），但现在泰国与印度尼西亚一道，成为特斯拉初步表示有兴趣但最终未能实现的国家之一。
随着泰国工厂计划的取消，特斯拉将专注于充电站的发展。该决定是在去年11月至12月期间访问泰国的一批特斯拉高管团队被解雇之后做出的。
根据美国政府府邸的消息人士透露，“特斯拉目前只在讨论充电站，工厂计划不仅在泰国暂停，全球范围内也都暂停了。除了中国、美国和德国，特斯拉在马来西亚、印度尼西亚或其他任何地方都没有推进工厂计划。”
在泰国与特斯拉合作之前，印度尼西亚曾一度被视为特斯拉的制造中心。该国丰富的镍资源是吸引特斯拉的主要因素之一。特斯拉从泰国撤资是其在亚洲及其他地区撤资计划的一部分。
在马来西亚，特斯拉已在赛城设立了总部，尽管该国并未计划设立工厂。马来西亚是首批接收更新版特斯拉Model 3（被称为Highland）的国家之一，并且已放弃了多年旧有的政策，欢迎这家美国公司进入马来西亚。特斯拉于2023年进入马来西亚，并以RM199,000的起售价推出了特斯拉Model Y，随后又以RM189,000的起售价（现降至RM181,000）推出了特斯拉Model 3。
至于其充电网络，特斯拉马来西亚已在吉隆坡、雪兰莪、柔佛、槟城甚至彭亨设立了充电站。更多的充电站正在筹建中，包括在怡保的新站点。
