为了向Lexus F的起源赛道致敬，Lexus推出了RC F富士赛道版本，限量50台。
Lexus表示，这款限量版RC F以位于富士山脚下的“速度之殿”命名，体现了这十年来在日本标志性赛道上的发展。
这台限量款RC F将只提供一种车色- Electric Surge蓝，这个车色是Lexus首创，采用了半哑光处理。排气管升级为钛合金材质，而碳纤维外板不仅减轻了整体车重，还改善了空气动力。为了可以实现更轻量化的车重，Lexus还用上了空心的动力传动轴和更轻的空调压缩机。
在轮框方面，使用一套19寸轮毂，并且搭配Michelin Pilot Sport 4 S轮胎。而刹车系统则是使用Brembo的碳纤维陶瓷刹车系统，前6，后4活塞卡钳的布局。
把多余的车重减掉之后，再加上那具5.0声V8引擎所产生的472匹马力和536牛顿米扭力的输出，富士赛道版本的RC F只需要3.9秒即可从静止加速到100km/h，比标准版RC F快了0.3秒。它拥有着同级车款中最好的动力重量比，是迄今为止使用Lexus中最强大的V8车款。这具V8引擎搭配的是一具8速自排变速箱，具有转速匹配和弹射起步功能。
车身的蓝色主题继续在车内蔓延，内装使用黑色和蓝色的Alcantara座椅以及蓝色的碳纤维饰件为点缀。方向盘和排挡杆也使用Alcantara包裹。音响系统方面，RCF配置了18个扬声器的Mark Levinson音响系统。
除此之外，RC F还可以选配使用RC C碳纤维套件，包括碳纤维车顶、前后分流器和可伸缩尾翼。
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