为了向Lexus F的起源赛道致敬,Lexus推出了RC F富士赛道版本,限量50台。

Lexus表示,这款限量版RC F以位于富士山脚下的“速度之殿”命名,体现了这十年来在日本标志性赛道上的发展。

这台限量款RC F将只提供一种车色- Electric Surge蓝,这个车色是Lexus首创,采用了半哑光处理。排气管升级为钛合金材质,而碳纤维外板不仅减轻了整体车重,还改善了空气动力。为了可以实现更轻量化的车重,Lexus还用上了空心的动力传动轴和更轻的空调压缩机。

在轮框方面,使用一套19寸轮毂,并且搭配Michelin Pilot Sport 4 S轮胎。而刹车系统则是使用Brembo的碳纤维陶瓷刹车系统,前6,后4活塞卡钳的布局。

把多余的车重减掉之后,再加上那具5.0声V8引擎所产生的472匹马力和536牛顿米扭力的输出,富士赛道版本的RC F只需要3.9秒即可从静止加速到100km/h,比标准版RC F快了0.3秒。它拥有着同级车款中最好的动力重量比,是迄今为止使用Lexus中最强大的V8车款。这具V8引擎搭配的是一具8速自排变速箱,具有转速匹配和弹射起步功能。

车身的蓝色主题继续在车内蔓延,内装使用黑色和蓝色的Alcantara座椅以及蓝色的碳纤维饰件为点缀。方向盘和排挡杆也使用Alcantara包裹。音响系统方面,RCF配置了18个扬声器的Mark Levinson音响系统。

除此之外,RC F还可以选配使用RC C碳纤维套件,包括碳纤维车顶、前后分流器和可伸缩尾翼。

【英文版】


【图集】