今天正式在泰国发布的Toyota Corolla Cross符合你理想中最具实用价值的跨界SUV模样吗?

这款采用TNGA-C平台的紧凑型SUV将会和C-HR并存,并且各自主打不同的族群(前者着重实用性;后者则负责引领潮流)。也就是说,Corolla Cross对标Honda HR-VSubaru XV、以及一定程度上的Mazda CX-30

那你会问Corolla Cross不就跟RAV4类似吗?

不对,尽管沿用家族式的设计元素如巨大的矩形进气格栅、方形轮拱和尾灯,但Corolla Cross的车身尺寸还是比较紧凑的。

而且整体轮廓也略显圆滑,车侧四周甚至还增添一些回旋镖的回转式线条,坚持保守之余也充分营造出一套比较不那么乏味的光影效果。

车厢和内装结构如仪表板、中控台、方向盘等都和普通版Toyota Corolla保持一致。而配置方面则具备多功能的数位仪表板、双区空调(后排有冷气出风口!)、9寸多媒体屏幕(可支援Apple CarPlay和Android Auto)、可调节高达6度角的后排椅背、以及感应式电动尾门。

但重点来了。

Toyota Corolla Cross竟然没有搭载普通版本Corolla的双叉臂,而是在后悬上采用了整体结构更紧凑的扭力梁,让仅附上补胎剂的尾箱容积直达487升(附备用轮胎的版本则有440升)。

相比之下,Honda HR-V和Subaru XV的尾箱容积分别为437升和385升。

由于主打实用主义的称号,那动力配置方面也必须走实际够用的路线对吧?

除了入门版的2ZR-FBE 1.8升自然进气四缸引擎(可输出140匹马力/177牛顿米,与Corolla和C-HR同颗)和Super CVT-i变速箱之外,其他的版本将采用与Prius还有C-HR Hybrid同套的2ZR-FXE混动系统和e-CVT变速箱。

这套混动系统中的1.8升引擎(98匹马力/142牛顿米)和电动马达(72匹马力/163牛顿米)所整合输出的功率可达122匹马力

安全配置方面则标配7颗安全气囊,而高配版本就会内建Toyota Safety Sense先进式驾驶辅助系统如预碰撞安全系统、带有转向辅助功能的车道偏离警示、车道追踪辅助、动态式雷达侦测巡航控制、以及自动远光灯。

泰国当地的售价介于989,000泰铢至1,199,000泰铢之间,整体价格区间竟然比更时髦的C-HR还高一些(后者为979,000泰铢至1,159,000泰铢)。

虽然说Corolla Cross迟早会登陆大马市场,但UMW Toyota是否会选择采用本地组装的方式并且善用政府的混动车辅助津贴呢?

要不然再比C-HR贵的话就没有意思了啦。

[英文版]


图集