小改款Prius登场,增四驱选项。

第四代Toyota Prius于2018年12月在日本开售不久,原厂为车子进行小改款。所涉及的改良包括外观、配备和E-Four Electric四驱系统。

外观的变化其实不大,可以见到的是前保杆的头灯设计较为流畅、雾灯座变成直列式 – 原厂说进气栅的设计经过改变,倒不是很明显。其它较为显著的改变包括17寸5辐双色轮圈,而较小的15寸轮圈亦经过重新设计。

这已经迈入第四代的混动车鼻祖新加入Vivid Blue Metallic蓝和Emotional Red II红两颜色,现共有9种颜色。如果选择Touring版本的话还会在车顶贴上黑色贴纸增加运动感。车内的配备的变动亦不大,有直列式触屏悦联系统,具备Help Net紧急呼叫功能、实时交通导航以及LINE My Car账户。

其它升级的配备还有更大的Qi无限充电座以容纳日渐变大的手机。至于车座的通风系统也有改良,车座首先会将热气从椅面抽走再吹出冷气,以更快的达到冷却效果。

Prius最大的改良就是多了E-Four Electric四驱系统,它以电动马达驱动后轮,以在路湿滑或起步时为车子提供更大的抓地力更低的耗油量。行驶时,车子都会保持前轮驱动以节省燃油。E-Four系统使用一台2ZR-FXE 1.8公升4气缸汽油引擎以及电动马达。所有的Prius都是前轮驱动,之前提到的E-Four四驱系统是付费选项。

小改款的Toyota Prius标配Toyota Safety Sense司机辅助系统,标配的功能包括自动刹车系统(和行人侦测一并操作)、车道偏离辅助功能、自动远光灯、自适应式巡航系统、车尾横向交通警示系统、起步警示系统、盲点警示系统、手刹辅助和泊车辅助系统。

[英文版]


图集

YS Chung

YS Chung

Although he still feels that 3 pedals are less complicated than 2, but the increasing number of buttons and touchscreens in the modern automobile is gradually shifting him away from the stick shift.
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