“一台1.5升的日本车卖得这么贵！我不如去买台欧洲车！”这是许多网民在看完第十代Honda Accord在大马推出后的反应。
售价从RM185,900起跳，Honda Accord的售价已经渐渐的逼向欧洲车，最直接的对手莫过于最近才刚推出的Volkswagen Passat Elegance(RM189,012)。
在售价上分别不大，那么直接投奔Passat是不是会是一个更好的选择呢？让我们来直接做一个对比。
动力
对于全新Accord最多的吐槽莫过于这台身为D级轿车却只拥有1.5升排量四缸的引擎。但如果把这具引擎和其他同级的竞争对手做比对的话，这具1.5升的涡轮引擎在数据上其实是拥有最高输出的 – 201匹马力260牛顿米扭力。
在Passat上，这具2.0升涡轮增压引擎只拥有190匹马力, 但拥有领先同级的320牛顿米扭力。扭力车重比方面，Accord是0.18Nm/kg而Passat则是0.22Nm/kg。
根据官方所提供的数据来看，Accord在直线加速上不是Passat的对手。官方数据表示，Passat从0-100km/h的直线加速需使用8秒，而Accord则用时9秒。
但在一台D级轿车上，性能真的是购买这台车的主要考虑因素吗？毕竟以这么小的差距在高速公路超车的话这两台车都绰绰有余。
虽然在性能上落后了稍稍，但归于它的小排量引擎， Accord耗油量达到了6.3L/100km。
在另一方面，拥有较大排量的2.0升引擎的Passat耗油量则被标榜为6.5/100km。虽然稍微多了一点，但这个耗油量还是很令人佩服的。
当然，搭配了小排量引擎，路税自然就降低了，在1,498cc排量的Accord每年只需要RM90，而1,984cc引擎的Passat则每年需要RM380。
如果驾驶乐趣是你买车所注重的重点之一的话，搭载7速湿式双离合DSG变速箱的Passat驾驶乐趣当然会比搭载CVT的Accord来得好。
内装
大多数D级轿车在内装设计上都较为保守，包括现在正在比较的这两款。若要分出胜负就要看看他们所提供的配置了。
在配置上Passat似乎先拿下一局，搭载了三区恒温空调和12向调整，带有按摩功能的驾驶座。
除此之外，相比起Accord的8寸主机屏，Passat拥有更大尺寸的主机屏幕- 9.2寸，同时还在它的Discover Pro操作系统上支援无线Apple CarPlay连接。
在内装空间上，拥有”空间魔法师”之称的Honda也发挥出了他的标准，在各方面都比Passat来得宽敞。唯独车尾箱的置物空间Passat以586升，多出16升略胜Accord。
安全
Accord的1.5TC基本款和Volkswagen Passat Elegance在安全系统上大致上都不相上下。但如果把挑战者换成了旗舰版的Accord 1.5 TC-P (RM195,900)来比较的话，就会有相应的落差了。
这笔多出的钱可以看出全都是再主动安全系统上，旗舰版的Honda Accord搭载了全套的Honda Sensing高级驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制系统，包括低速跟随，防撞制动系统，前撞警告，车道保持辅助系统，车道偏离警告，道路偏离缓解和自动远光灯。
虽然Passat上没有高级驾驶辅助的夹持，但它也配备了带有后方来车的侧边辅助、胎压侦测系统和盲点侦测系统，而前两者只在旗舰版上的Accord 1.5TC-P上才有。
结论
对于那一台车款比较适合您这个问题其实答案没有对与错，一切都要取决于您的需要。如果您比较向往较为有趣的驾驶体验，拥有较高扭力数据和较大的提升空间的Passat会比较适合您。
但是Honda Accord 1.5TC-P上的安全系统较为先进，如果您是安全取向的买家的话它是一个不错的选择。
当然，除了这两款车还有Toyota Camry可选，照样搭载了Toyota Safety Sense的高级驾驶辅助系统和出色的TNGA平台，让您在拥有驾驶乐趣之余也拥有绝对的安全。
Toyota Camry我们已经做了测评，大家可以来看看老编对她有什么评价吧！
