Tesla Cybertruck——颠覆所有人想象的电动皮卡


这既不是电影道具也不是网路恶搞,而是Tesla刚发布的品牌首个电动皮卡——Cybertruck。

Tesla这次特地把Cybertruck的发布会与2019洛杉矶车展分开进行。

或许是受到Blade Runner电影题材启发的缘故吧,发布会现场上的虚拟机器人和装扮怪异的表演者成功打造科幻感十足的舞台。

结果聚光灯一照,首次在大家眼前亮相的它却让人感到那么的匪夷所思。

单单“科幻感十足”并不能表达第一眼看到Cybertruck时的形容词。说真的,这个零弧线的车身设计看起来其实更像早期低画素电脑游戏里出现的车形物体。

Tesla表示Cybertruck的车身钢板采用超级强硬30倍的冷轧不锈钢制作,因此不仅现场演示时的大锤子打不破之外,原厂还说Cybertruck的车身钢板能够抵挡9 mm的子弹。另外,车上的前挡风玻璃和每一幅车窗都是特制的Tesla Armor Glass强化玻璃材质。

然而当Tesla的设计总监在舞台上演示钢球撞击玻璃窗时,连续两幅车窗都瞬间破碎。是否现场的原型车还未正式使用这款防爆玻璃呢?

奇妙的是照片中的Cybertruck前挡玻璃上方似乎看不见雨刮器。与其相信Tesla在正式量产时会有变动,倒不如期待Tesla会有新颖的刮水技术?

Cybertruck具备3个不同动力系统的车型——单马达+后驱、双马达+全轮驱动、以及三马达+全轮驱动。

最高阶的车型搭载Tesla最新三颗驱动马达的‘Plaid’动力系统,达成2.9秒以内的百公里加速,0-400 m加速则只需10.8秒。

这款由三颗马达驱动的车型具有超过800 km的EPA规格续航里程以及超过6,300 kg的拖拽能力;入门基本单马达版则是在同样规格下仅提供400 km的续航以及3,400 kg的拖拽力。

Cybertruck全车型标配主动式空气悬挂,并且具备上下各10 cm可调行程,最高设定时可达40 cm的离地间隙。

Cybertruck的货舱长度和装载力分别为1.98 m和1,588 kg,并且车上所有可锁上的空间加起来超过2,800升的装载容量。

它的车厢比Tesla一贯的极简风上更上一层楼,如今采用横式平台设计的中控台仅剩下一个战斗机式的方向盘以及17寸大小的触控屏幕。

Cybertruck可容纳6名成人,并且还可以加载内建全自动加速、自动泊车和装卸功能的Tesla Autopilot自动辅助驾驶系统。

与此同时,Cybertruck也将会跟Tesla其它车款共享可实现最高250千瓦充电功率的Supercharger超级充电站网络。此外,这款皮卡本身也能够为其他110V或是220V电压的电器充电。

虽然现场未见踪影,但Tesla也将会为Cybertruck推出一款四轮摩托车以配合越野路段使用。

由于青菜萝卜各有喜好,我们也不便继续吐槽Cybertruck的外型设计。至少它在一夜间就引起网路上一阵哗然,这才是Elon Musk真正的目的不是吗?

【英文版】


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