2019年对Bermaz Motor来说真的是非常充实的一年。
即便今年已陆续发售Mazda3以及CX-8,但没想到Bermaz Motor在2019年接近结束前还充满动力,终于为大马市场推出与新一代Mazda3共用同一个平台的全新CX-30。
全新的CX-30目前仅提供将CBU日本进口版本,价格分别为:
- Mazda CX-30 2.0G 2WD—— RM 143,119.20
- Mazda CX-30 2.0G High 2WD—— RM 164,119.20
- Mazda CX-30 1.8D Diesel High 2WD——RM 173,027.70
就如我们在日本东京车展所见到的实体车一样,虽然CX-30和以Mazda2为基础的现款CX-3外形尺寸差异不大,但两者没有直接的替代关系,同时也不属于同一个级别。
Mazda的SUV车款们都同样走美型路线,但CX-30的尺寸大小不及CX-5,只是在空间上比CX-3有一丁点的优势。譬如CX-30在尾厢部分具有430升的容纳空间,相比CX-3的350升明显更实用。
由于受限于Mazda3平台的结构,CX-30仍然采用与Mazda3相同的前麦弗逊式,以及争议性十足的后方扭力梁悬挂设定。
CX-30基本款仅搭上16寸的轮圈,High和柴油车型则是18寸的轮圈。庆幸的是至少每一个车型都标配自动LED头灯、抬头显示器以及电动天窗。
此外,所有CX-30车型都具备以下配置:
- Apple CarPlay和Android Auto
- 8.8寸的中控屏幕,并搭载倒车影像以及八支喇叭
- 蓝牙和语音操作
- i-Stop怠速熄火系统
- G-Vectoring Control Plus(G力导引系统)
High和柴油车型则另外添加以下可提升驾驶质感的配置:
- 无钥匙进入
- 电动尾门
- 驾驶席的电动调节座椅(具备记忆功能)
- 皮革包覆座椅
- 双区空调系统+后排冷气出风口
- 换挡拨片
- 八个泊车感应器
CX-30的2.0G车型和新一代Mazda3高阶车型同样采用输出163匹马力和213牛顿米的2.0升 SkyActiv-G自然进气引擎。
CX-30柴油车型则是采用动力输出114匹马力和270牛顿米的1.8升SkyActiv D Turbodiesel引擎。三款车型皆搭配上Mazda自家的6速自动变速箱。
在安全装置方面,所有CX-30都有7颗安全气囊,但High和柴油车型有额外以下这些配置:
- 自适应头灯系统
- 远光灯控制系统
- 盲点侦测系统
- 后方车侧警示系统
- 智能刹车辅助
- Mazda自适应巡航系统(MRCC)
CX-30总共有8种车身颜色——Soul Red Crystal、Machine Gray、Titanium Flash、Jet Black、Deep Crystal Blue、Sonic Silver、Snowflake White Pearl以及Polymetal Gray。
所有从2019年1月1日起注册的Mazda车款(Mazda BT-50除外)都可享有5年/100,000公里的保修以及5年的免费保养服务(含人工、零部件以及机油)。
【英文版】
图集