LC 500是一款作为下一代Lexus设计语言的基础所推出的品牌代表作。当这款旗舰Lexus往下的其他车款都已经慢慢的融合LC 500身上那套设计元素时，Lexus希望再度把这款旗舰巡航跑车带到下一个更高的境界。
隆重介绍敞篷版LC 500。
看到敞篷版LC 500的官方照片时，相信各位的心里真也会像我们一样对Lexus设计团队佩服得五体投地。
乍看之下你会以为敞篷版的LC 500在外形上和Coupe版本没有太大差异。但当你观察得更深入一点时，你会发现敞篷版LC 500新造型的鸭尾状尾翼将尾厢部分的线条往上提升，为整体车身打造出更低趴以及更宽厚的姿态。
敞篷版Lexus LC 500的软顶布料由四层结构所形成，并且特地保留Coupe版车顶原有的流畅线条。
整个车顶包括隐藏在布料底下的车顶支架都会收纳进整合式的尾厢盖中，以免影响敞篷版LC 500车身轮廓的美感。
难怪明明是后续推出的敞篷版，却看起来一点都不突兀。
开关软顶必须在时速50公里以下才能操作，但开启过程只需15秒而关上也只耗时16秒。有趣的是，仪表板上还会有附上一个动画特效以显示开关车顶的进度。
Lexus特别为敞篷版LC 500精挑细选经过不断开关顶棚也能保持平滑加上能够提升隔音性能的布料材质。
车厢的乘坐质感尤其在隔音方面一向都是Lexus的专长项目。在敞篷版LC 500身上，Lexus采用一个聚碳酸酯制的导风板和可往上延伸降的挡风玻璃，两者都可防止高速行驶下乱流所造成的多余风噪。
除了应用实体的隔音和吸音材质，敞篷版Lexus LC 500甚至还搭载主动式降噪系统以进一步降低车厢内的噪音。
可见Lexus真的在这款旗舰车上把隔音的功夫用到极致。
敞篷版的内饰就像Coupe版本般一贯以高级材质遍布整个车厢，而10.3寸的分隔式中控台多媒体屏幕如今不仅支援Apple CarPlay，并且也加入全新的Android Auto系统。
升级版的Lexus Climate Concierge（空调管家系统）除了能自动调节顶棚开关前后的空调温度，也可把适当温度的风导向方向盘手握的位置，而在敞篷模式下这个空调管家系统甚至还能自动加热座椅和头靠！
敞篷版的车身刚性一向都会比普通Coupe版本来得较弱。
但Lexus强调为了达到与Coupe一致的驾控性能就必须保持车身刚性，因此敞篷版LC 500具备额外和连接不同焊点的结构固定杆。
车重上的差异也让Lexus必须特别为敞篷版LC 500重新调校悬挂的设定，并采用主打更舒适乘坐体验的高性能避震器。
敞篷版的Lexus LC 500搭载和Coupe版本同样输出471匹马力和540牛顿米的5.0升自然进气V8，传动系统方面则是DirectShift-10速的自动变速箱。
Lexus尚未提供敞篷版的百公里加速成绩，但我们预计整体车重较高的它表现会比Coupe稍微慢一点点。
Lexus还清楚表明他们这款旗舰双人敞篷跑车上并没有使用引擎声浪模拟器，而是通过特别设计的导声管将引擎室的声浪直接传到驾驶室里。
内置的电控阀门可以主动控制排气系统的回压，甚至在引擎高速运转下改善排气管声浪和音量。
敞篷版LC 500标配Lexus Safety System+主动安全系统，搭载可侦测行人的防撞系统、车道偏离警示和车道维持辅助、全速域雷达感应式车距维持定速系统以及智能远光灯。
总的来说，敞篷版LC 500就是一个把Lexus设计元素和工程Know-how发挥得淋漓尽致的最高境界。
你还能不服吗？
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