变速箱，是否越多档越好？近年来，自排箱主要分为扭力转换型（torque converter）、双离合型（dual clutch）以及无段速型（CVT）。各厂有各自的坚持。这一次，Honda将为一款 11速3离合 变速箱申请专利！
根据AutoGuide的报导，这一项专利5月在日本的专利局刊出，据称能“更有效的限制速度的变动，并且变速反更快”。说白了，就是这一款三离合变速箱能比双离合更有效的减低变速时扭力的流失。
理论上，这一款新的变速箱能更快换档，并且能改善油耗；至于哪一款Honda会搭载这一款变速箱，则暂时不得而知。
Honda和双离合变速箱的关系不是很好；2014年，Honda就在国内召回了搭载7速双离合变速箱的Fit和Vezel（HR-V）多达3次。日本以外的Honda车款大都搭配扭力转换器和无段速型变速箱。
11速变速箱，有没有这个必要呢？乐观一点，如果这一款变速箱真的可行的话，可就是VTEC以来，Honda的又一创举！
[消息来源：AutoGuide]
