交通部（MOT）宣布，延后全面执法商用车辆强制安装限速器（SLD）的规定。主要车队业者反馈，为避免物流运作受干扰，他们仍在安排安装时间，因此这项决定给予运输业者更多时间遵守规定；不过，交通部并未明确说明宽限期会持续多久。
不过，交通部澄清，这次延后并不等同豁免。所有营运公司、商用车车主、物流业者、巴士业者和相关单位，都必须立即采取行动，确保车辆按照规定的技术要求安装 SLD。交通部已委任 25 家公司进行加装工程，完整授权供应商名单可在 JPJ 网站查询。
在宽限期内，陆路交通局（JPJ）会继续监督合规情况。若发现业者未采取必要行动，当局将实施临时措施，包括发出到场接受调查通知书，或 Notis 114（调查传召通知书）。宽限期结束后，任何不合规公司或车主都将面对正式执法行动。
交通部也提醒业界，政府已在 2026 年财政预算案中推出加速资本津贴，以协助企业承担安装费用。
这项执法措施原定分阶段推行。所有在 2015 年 1 月 1 日或之后生产的重型车辆，原定从 2025 年 10 月 1 日起落实规定；2015 年 1 月 1 日前生产的车辆，则原定从 2026 年 1 月 1 日开始执法。其余尚未安装 SLD 的车辆，原本必须在 2026 年 7 月前完成安装。
根据现行执法规定，重型车辆必须随时在车厢内备有 SLD 功能验证证书和报告。这些文件每两年必须在机动车检验中心（PPKM）或陆路公共交通机构（APAD）更新一次。
取得所需报告的方式完全取决于车龄。2015 年 1 月 1 日或之后生产的重型车辆，车主可直接向车厂、JPJ 认可维修厂、获认可的 Technical Service 技术服务机构，或 JPJ 认可的认证机构取得证书。
至于 2015 年 1 月 1 日前生产、而且电子控制单元（ECU）已内建限速系统的旧款重型车辆，只需前往获批准的车厂或指定第三方设施，通过外接装置启用有关功能。
