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YS Chung

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Although he still feels that 3 pedals are less complicated than 2, but the increasing number of buttons and touchscreens in the modern automobile is gradually shifting him away from the stick shift.

未来Audi RS车款有望使用电能加后驱

加辣版的Audi RS向来都标配原厂鼎鼎有名的quattro全躯系统。但是最近Audi Sport的头头Stephan Winklemann却说,以后的RS车款有可能后驱,还会采用混动系统!

马来西亚Mazda车款不受手刹失灵事件影响

美国召回227,814辆Mazda车款修理有可能失灵的手刹。但是本地Mazda车主毋需担心,因为本站与马来西亚经销商Bermaz Motor接洽后获知所有大马Mazda均不受影响。

Honda Malaysia在马六甲和槟城开设2S兼车身修复中心

为了巩固售后服务,Honda Malaysia Sdn Bhd(HMSB)分别在马六甲和槟城各开设一家2S(维修和零件)兼车身修复中心。

第六代Volkswagen Polo GTI登场,197匹马力+手排箱!

原厂很识相地塞入一个涡轮2公升TSI引擎,运动底盘和许多新配备。让这辆位于Golf之下的小掀背日趋成熟。

全新Kia Stonic加入跨界车战围!

越来越多厂家抢攻的跨界市场又迎来新车款!全新Kia Stonic以鲜明的外形和诱人的保固配套登场,势必要消费者们掏腰包!

Aston Martin DB11移植AMG双涡轮V8心脏 - 508匹675牛顿米!

Mercedes-AMG的造车技术早已毋庸置疑。但是该厂还是不吝于分享,把AMG GT内的双涡轮V8塞入Aston Martin DB11的引擎舱内! 也就是说,这辆帅得不像话的跑车现有两款引擎供选择。除了这台AMG所提供湿式油盘双涡轮(单卷式)的503匹675牛顿米V8外,还有本来的600匹马力700牛顿米5.2公升的V12引擎。 但是Aston Martin也不是把AMG的引擎一股脑给塞下去,原厂还是有做功课的。Aston Martin为这台V8重新打造了新的进气和排气系统和湿式油盘润滑系统以更加符合DB11的性格。 此外,车子的ECU和油门反应也经过调校,以保留Aston Martin的声线和感觉。减掉了4个气缸,车重也大幅减低115公斤,V8版的DB11车重现为1,760公斤,分布为后49%前51%。 Aston Martin表示,在那些以排气量征收税务的国家,如中国来说,V8引擎的DB11相信会对买家更有吸引力。Aston Martin难道忘了马来西亚也是以排气量来征收路税?V8和V12版本在外形上有些许差别,前者配置了全新的10幅20寸轮圈、暗色处理的车灯和双引擎盖进气口(V12有4个);进气口还可选择黑色或钛色处理。 在我国,DB11要价马币200万,V8版有望与大家见面吗?拭目以待! 图片

2公升Jaguar引擎输出296匹马力400牛顿米,直逼AMG级数!

英国豪门Jaguar Land Rover(JLR)终于推出一台比较像样的2公升涡轮4气缸引擎!XE、XF、F-Pace和F-Type装上它后,破百6秒以内绝不是问题。

Ferrari连夺数奖成为年度引擎大奖赢家!

今年庆祝70周年的Ferrari以热门姿态在年度引擎大奖(Engine of the Year)连夺3奖,还摘下国际年度引擎大奖(International Engine of the Year),成为2017年的大赢家。

Toyota Prius C小升级,日本国内增跨界版!

又有一辆大家熟悉的Toyota混动车小升级!这一辆小升级的Prius C不止外形经过润湿,还推出了Crossover版本只限在日本国内出售。

久违的Lexus CT200h推出小改款!

相信大家还记得日系豪门Lexus的小掀背CT200h吧?这辆“豪华版Prius”曾今在我国风靡一时,沉寂了一段时间后,终于推出小改款。