今年庆祝70周年的Ferrari以热门姿态在年度引擎大奖(Engine of the Year)连夺3奖,还摘下国际年度引擎大奖(International Engine of the Year),成为2017年的大赢家。

该厂在488GTB、California T和GTC4 Lusso T的3.9公升V8涡轮引擎除了在高性能引擎(Performance Engine)组别击败对手,还在3到4公升高性能引擎组别内夺奖。此外,Ferrari连续第七度在4公升以上高性能引擎组别称王,成为了该奖內成就最高的跑车厂。致于小排气3气缸引擎组别,Ford的1公升EcoBoost、BMW的1.5公升混动引擎以及Peugeot的1.2公升PureTech全都在各自的组别内夺魁。Honda也以Honda NSX的3.5公升混动引擎赢得了最佳新引擎奖项。

此奖项由Engine Technology International Magazine主办,裁判是58名国际知名的汽车媒体人。眼尖的看官们是否察觉到了,没有柴油引擎在以下的名单内呢?

得奖名单

  • 新引擎 - Honda 3.5公升混动引擎
  • 环保引擎 - Tesla电动引擎
  • 电动引擎 - Tesla电动引擎
  • 高性能引擎 - Ferrari 3.9公升双涡轮V8引擎
  • 1公升以下 - Ford 1公升涡轮3气缸引擎
  • 1.4 - 1.8公升 - BMW 1.5公升3气缸混动引擎
  • 1.8 - 2.0公升 - Porsche 2.0公升水平对置4气缸引擎
  • 2.0 - 2.5公升 - Audi 2.5公升双涡轮5气缸引擎
  • 2.5 - 3.0公升 - Porsche 3.0公升水平对置6气缸引擎
  • 3.0 - 4.0公升 - Ferrari 3.9公升双涡轮V8引擎
  • 4.0公升以上 - Ferrari 6.3公升V12引擎