MG Motor Malaysia 在 KLIMS 2026 上首发亮相了 MG IM6,这可能暗示了该公司旗下子品牌 IM Motors(智己汽车)即将登陆大马。IM 代表着“Intelligence in Motion(智能出行)”,它是 SAIC Motors、阿里巴巴和张江高科的合资企业。
MG IM6 的车身尺寸为长 4,904 毫米、宽 1,988 毫米、高 1,669 毫米,轴距达到了 2,950 毫米,比 Tesla Model Y 还要大。它的外观呈现出极具现代电动车风格的普遍特征,采用了几乎极简无痕的设计和线条,侧面轮廓与其 Tesla 竞争对手相似。此外,该车型还提供轿车版本,被命名为 MG IM5。

除了车身尺寸和部分规格外,MG Motor Malaysia 并未透露太多关于 IM6 的细节。目前已知它将配备全景玻璃车顶、超柔软的仿皮座椅、高达 600 公里(WLTP)的标称续航里程,以及 778 hp(572 kW)马力和 802 Nm 的扭力。
参考在泰国和澳大利亚销售的 MG IM6,它共有三种车型等级可选,分别是 Premium、Platinum 和 Performance。Premium 车型采用了后置牵引电机,可输出 295 hp(217 kW)和 450 Nm,使其能够在 6.8 秒内完成 0-100 km/h 的加速。该电机搭配了 75 kWh 的磷酸铁锂(LFP)电池,可提供 450 公里(WLTP)的续航里程。充电方面,它支持 11 kW 的交流充电以及 153 kW 的直流快充,只需 20 分钟即可将电量从 30% 充至 80%。

升级到 Platinum 100 kWh RWD 车型后,后置牵引电机的输出功率提升至 408 hp(300 kW)和 500 Nm,使得百公里加速时间缩短至 5.4 秒。Platinum 车型的 IM6 配备了更大的 100 kWh 镍锰钴(NMC)电池,续航里程达到了 555 公里(WLTP)。得益于 800V 的电子架构,该车型的 IM6 支持 11 kW 的交流充电和高达 396 kW 的直流快充,仅需 15.2 分钟即可将电量从 30% 充至 80%。
至于顶配的 Performance 车型,它增加了一台可输出 272 hp(200 kW)和 302 Nm 的前置牵引电机,以及一台功率更强、可输出 506 hp(372 kW)和 500 Nm 的后置电机,两者的综合峰值输出达到了惊人的 778 hp(572 kW)和 802 Nm。这使其只需 3.4 秒就能完成 0-100 km/h 的迅猛加速。

在同样配备了 100 kWh NMC 电池组的情况下,Performance 级别的 MG IM5 拥有 575 公里(WLTP)的续航里程,而 MG IM6 的续航里程则为 505 公里(WLTP)。与之前一样,它也共享了与 Platinum 车型相同的充电规格,支持 11 kW 交流充电和 396 kW 直流快充。
除了动力总成之外,在澳大利亚销售的 MG IM6 还配备了双向后轮转向系统和智能空气悬架,该悬架可以根据当前的车速和负载自动校准并调节车身高度和悬架硬度。此外,作为一款 SUV,IM6 甚至可以自动降低车身,以便乘客更轻松地上下车。

在澳大利亚和泰国,MG IM6 的仪表盘上配备了一块 26.3 寸的独立悬浮式触摸屏。这块屏幕被无缝地分为两个部分:一个 15.5 寸的部分用于支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 的资讯娱乐系统,另一个 10.5 寸的部分则作为驾驶员的数字仪表盘。在中控台上,还设有一块 10.5 寸的纵向中央触摸屏,用于控制各种车辆设置。
目前尚不清楚 MG Motor Malaysia 是否有计划将 MG IM6 引入马来西亚。如果它在本地上市,其定位肯定会高于 MG S5 EV。考虑到入门版 Tesla Model Y 的售价在未加选配前就需要 RM195,450,MG IM6 的售价很可能也会落在这个区间。但就目前而言,感兴趣的买家只能在 KLIMS 2026 的展台上过过眼瘾了。
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