原厂很识相地塞入一个涡轮2公升TSI引擎，运动底盘和许多新配备。让这辆位于Golf之下的小掀背日趋成熟。

越来越多厂家抢攻的跨界市场又迎来新车款！全新Kia Stonic以鲜明的外形和诱人的保固配套登场，势必要消费者们掏腰包！

Mercedes-AMG的造车技术早已毋庸置疑。但是该厂还是不吝于分享，把AMG GT内的双涡轮V8塞入Aston Martin DB11的引擎舱内！ 也就是说，这辆帅得不像话的跑车现有两款引擎供选择。除了这台AMG所提供湿式油盘双涡轮（单卷式）的503匹675牛顿米V8外，还有本来的600匹马力700牛顿米5.2公升的V12引擎。 但是Aston Martin也不是把AMG的引擎一股脑给塞下去，原厂还是有做功课的。Aston Martin为这台V8重新打造了新的进气和排气系统和湿式油盘润滑系统以更加符合DB11的性格。 此外，车子的ECU和油门反应也经过调校，以保留Aston Martin的声线和感觉。减掉了4个气缸，车重也大幅减低115公斤，V8版的DB11车重现为1,760公斤，分布为后49%前51%。 Aston Martin表示，在那些以排气量征收税务的国家，如中国来说，V8引擎的DB11相信会对买家更有吸引力。Aston Martin难道忘了马来西亚也是以排气量来征收路税？V8和V12版本在外形上有些许差别，前者配置了全新的10幅20寸轮圈、暗色处理的车灯和双引擎盖进气口（V12有4个）；进气口还可选择黑色或钛色处理。 在我国，DB11要价马币200万，V8版有望与大家见面吗？拭目以待！ 图片

英国豪门Jaguar Land Rover（JLR）终于推出一台比较像样的2公升涡轮4气缸引擎！XE、XF、F-Pace和F-Type装上它后，破百6秒以内绝不是问题。

今年庆祝70周年的Ferrari以热门姿态在年度引擎大奖（Engine of the Year）连夺3奖，还摘下国际年度引擎大奖（International Engine of the Year），成为2017年的大赢家。

又有一辆大家熟悉的Toyota混动车小升级！这一辆小升级的Prius C不止外形经过润湿，还推出了Crossover版本只限在日本国内出售。

相信大家还记得日系豪门Lexus的小掀背CT200h吧？这辆“豪华版Prius”曾今在我国风靡一时，沉寂了一段时间后，终于推出小改款。

Honda Motor Co., Ltd总裁兼首席执行官—Takahiro Hachigo在Honda会议上宣布今年所有在日本推出的Honda车款包括小型车将获得Honda Sensing作为标准配件。

自从2015年Volvo把Polestar收购为其官方性能部门，Polestar在短短两年内就已经达到改装100,000辆车子的里程碑。就在2017年的首五个月内，Polestar就改装了12,000台车，有史以来最高的一次。

终于尘埃落定，浙江吉利控股集团和Proton签署合约，成为后者的外资策略伙伴（Foreign Strategic Partner）。来看看买下Proton和镇山之宝Lotus股份的10亿是怎么花的。