试驾报告：BMW i5 eDrive40 – 依然是驾驶机器？
他们对于“驾驶”这件事的理解，并不局限于操控本身，还包括驾驶过程中信息获取与功能调用的效率。哪些功能必须触手可及，哪些信息应该被弱化甚至隐藏，这些取舍背后，是长期积累下来的经验体系。
2026 Omoda C9 PHEV登陆大马——537匹马力、续航达1,100km，售价RM209k
Omoda Jaecoo Malaysia 正式发布全新 Omoda C9 PHEV，为本地市场带来 Omoda C9 的插电式混合动力版本。新车仅提供单一版本，售价为 RM208,800，上路价，不含保险。
2026 Lotus Eletre与Emeya登陆大马——600 Series标配升级，售价从RM489k起
Lotus Cars Malaysia 宣布，2026 Lotus Eletre 与 Lotus Emeya 现已在马来西亚上市。这次更新为两款车型的 600 系列版本带来了更丰富的标准配置。全新 Lotus Emeya 600 起售价为 RM489,000，而全新 Lotus Eletre 600 起售价为 RM499,000，均为上路价（on-the-road），不包含保险及选装配置。
只因为粉丝一直在呼唤–BMW真的打造了一辆M3 Touring赛车！
还记得去年愚人节时，BMW 发布了一款基于 M3 Touring 打造的赛车概念车吗？当时大多数人看过一笑置之，然后回归各自平静理性的生活，但事实证明，这家来自巴伐利亚的车厂其实是在下一盘大棋。如今，他们正式发布了 BMW M3 Touring 24H，而且这一次显然不是在开玩笑，因为这辆车将参加 2026 24h Nürburgring。
大马银行6月1日起为提前结清车贷提供“善意折扣”——新规实施前的过渡措施
马来西亚各银行正在调整分期付款贷款（hire-purchase）融资做法，以配合 Hire-Purchase (Amendment) Act 2026（HPAA）。为协助过渡，银行将为希望提前结清现有固定利率分期付款贷款的个人提供善意折扣（goodwill discount），使提前结清时的金额比采用78法则（Rule of 78）计算方式时更有利。
2026 Toyota GR Yaris再升级——全新方向盘与更出色操控表现
Toyota 长期以来一直与 Kaizen（持续改进）的理念密不可分，而这一理念也清楚体现在其产品之中。最新的例子就是 2026 Toyota GR Yaris，这款车型在日本再次迎来一系列更新，进一步巩固其在 hot hatch 细分市场中的竞争力。
大马皮卡现归类为“De-controlled Vehicle”——这到底意味着什么？
马来西亚交通部（MOT）近日发布关于马来西亚 de-controlled vehicles（解除管制车辆）与 pickup trucks（皮卡）的新指南。从 2026 年 4 月 1 日 起，总重量 7,500 kg 及以下的货运车辆，以及皮卡，都将被归类为解除管制车辆。
全新 2026 Jetour T2 在马来西亚发布——硬派 C-segment SUV，售价 RM157k 起
Jetour Auto Malaysia 正式于马来西亚推出全新 Jetour T2，这是品牌继 Jetour Dashing 与 Jetour VT9 后，第三款登陆本地市场的新车。全新 Jetour T2 目前仅提供单一版本，售价为 RM156,800，不包括注册费、贷款处理与验车费用、路税以及保险。
即将登场的BMW 7 Series小改款——“双肾鼻孔”水箱护罩将更夸张
当你想到“好看的车”时，第七代 BMW 7 Series 大概不会是第一个浮现在脑海中的车型。它当然不算难看，但那极具争议的“鼻孔”式 grille 对于 G70 来说或许还是有些过于夸张，难以与 E30 或 E46 3 Series 这些经典车型并列。不过，这显然并没有阻止 BMW 在即将推出的 7 Series facelift 上把它做得更加张扬。
Ferrari Amalfi大马区域首秀——640匹马力，0-100 km/h加速仅3.3秒！
Ferrari 最新的 GT 跑车 Ferrari Amalfi 已正式登陆马来西亚。作为 Maranello 产品线中取代 Ferrari Roma 的车型，这款雕塑般的 2+ coupé 现已在本地市场亮相。虽然 Ferrari Malaysia 没有公布官方售价，但 Ferrari Amalfi 在欧洲的售价为 EUR240,000，约合 RM1.09 million（未包含税费与关税）。一旦计入本地税费后，买家预计需支付约 RM2.65 million（未包含选装配置）。
