马来西亚陆路交通局（JPJ）宣布，将不再为执法人员设定开出罚单数量的关键绩效指标（KPI），《The Star》报道。
根据总监 Datuk Aedy Fadly Ramli 的说法，该部门将把重点转向提升道路使用者的遵规程度与道路安全，而不再单纯以罚单数量作为目标。官方表示，这项政策调整将改为依据执法成效进行评估，包括巡逻与监控等预防性行动所带来的安全成果。
“我们的重点不在于开出罚单，而是在于确保遵守交通法规，并降低交通事故风险。执法部门将检讨此前设定的罚单 KPI，”Datuk Aedy Fadly 在周五（4 月 3 日）的 JPJ 月度集会上表示。
交通部长陆兆福则驳斥了公众对于部门目标的疑虑。他在接受 Business Today 采访时指出，JPJ 的 KPI 一直以来都是以降低交通死亡人数为核心，而非追求罚单数量。
“我们的 KPI 不是统计罚单数量，而是在节庆高峰期间降低高速公路的死亡人数，”Loke 表示。“部门的职责不只是执法处罚，更重要的是确保每一位道路使用者都能安全抵达目的地。”
与此同时，虽然 JPJ 正逐步淡化罚单指标，但也在加快推进数字化系统，以配合执法成果的后续处理。JPJ 近期推出了 JPJvBid 手机应用，用于管理被扣押及充公车辆的公开拍卖。
该平台允许用户查看车辆资料、评级报告，并直接通过手机进行竞标。在这一新系统下，实体验车与线下拍卖已不再允许，竞标者需完全依赖应用中的图片与竞标记录进行判断。Datuk Aedy Fadly 表示，此举旨在提升车辆处置流程的效率与透明度。
