全新第九代 Toyota Hilux 正式在马来西亚发布，不过此次率先登场的是纯电版本 Toyota Hilux BEV。新车售价为 RM226,300，上路价不含保险，已包含私人注册费用。
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外观方面，Toyota Hilux BEV 采用名为 “Cyber Sumo” 的设计语言，整体风格强调硬派气息，同时融入电动车元素。配合锐利的 LED 头灯、具空气动力学设计的 17 英寸合金轮圈以及封闭式前格栅，使整车带有强烈的未来感。
不过别被外观迷惑，尾门上醒目的 Toyota 字样依旧提醒你，这仍然是一辆正宗的皮卡。
标准外观配置包括：
- LED 头灯（带自动水平调节）
- LED 日间行车灯（DRL）、前转向灯与前雾灯
- 车身同色电动调节与自动折叠外后视镜（集成转向灯）
- LED 尾灯与高位刹车灯
- 货斗防刮衬板
- 鲨鱼鳍天线
- 17 英寸合金轮圈
相比外观的未来感设计，Hilux BEV 的内饰则维持较为传统的布局，这在实用性上反而更有优势。三辐式方向盘采用全新设计，辐条更细，并配备实体多功能按键，提升操作便利性。
其余控制组件，例如电子线控排挡与电子手刹，则延续 Toyota 一贯的布局，以保持熟悉的操作体验。
车载系统方面，配备 12.3 英寸中控触控显示屏（支持无线 Apple CarPlay 与 Android Auto），并搭配 8 扬声器音响系统。同时驾驶者还拥有一块 12.3 英寸全数字仪表。
其他内装配置包括：
- 真皮座椅
- 8 向电动调节驾驶座（带 2 向腰部支撑）
- 4 向手动调节前排乘客座椅
- 60:40 分离式后排座椅（带扶手）
- 12.3 英寸中控触控屏
- 12.3 英寸数字仪表
- 智能钥匙进入与启动系统
- 自动防眩目后视镜
- 四门一键升降电动车窗
- 电子手刹
- 无线充电板
- 3 个 USB 接口与 1 个 12V 电源接口
- RFID 标签
- 前置行车记录仪
动力方面，Toyota Hilux BEV 采用双电机四驱系统，前轴电机输出 111 hp / 206 Nm，后轴电机输出 175 hp / 267 Nm，综合输出为 196 hp（144 kW），官方未公布综合扭矩数据。
电池方面，新车搭载 59.2 kWh 电池组，续航为 257 km（WLTP）。
充电方面，支持 10 kW 交流充电，从 10% 充至 100% 需约 6.5 小时；同时支持 150 kW 直流快充，从 10% 充至 80% 约需 30 分钟。
Hilux BEV 也是首款搭载电子助力转向系统（EPS）的 Hilux，使日常驾驶与越野操控更加轻松。载重能力为 750 kg，拖拽能力为 2,000 kg，与双排版本相当。
后悬挂采用全新 de Dion 刚性叶片弹簧结构，在容纳电机的同时，依然保持耐用性与越野能力。新车涉水深度可达 700 mm，接近与离去角与燃油版本相近（官方未公布具体数据）。
此外，新车还首次在 Toyota 电动车中引入 Multi-Terrain Select 系统，提供 Rock、Sand、Mud、Dirt 与 Mogul 五种模式，通过调节驱动力、制动力与扭矩分配，以适应不同越野路况。
安全方面，Toyota Hilux BEV 配备 Toyota Safety Sense（TSS）主动安全系统（ADAS），包括：
- 动态雷达巡航控制（DRCC）
- 车道循迹辅助（LTA）
- 盲点监测（BSM）
- 后方横向来车警示（RCTA）
- 自动远光灯（AHB）
- 全景影像系统（PVM）
- 交通标志识别（RSA）
- 胎压监测系统（TPMS）
- 紧急制动信号（ESS）
- 陡坡缓降控制（DAC）
Toyota Hilux BEV 还支持 Toyota Remote 手机应用，可实现多项安全与便利功能，包括车辆定位、防盗锁定、充电断开提醒，以及远程查看车辆状态与控制车门、灯光和空调等功能，同时也支持紧急呼叫与车辆健康诊断报告。
车身颜色提供 Super White 2、Ash 与 Platinum White Pearl，其中后者需额外加价 RM800。
售价 RM226,300 的 Toyota Hilux BEV 提供五年 / 150,000 km 保修，以及八年不限里程电池保修，并可额外付费 RM5,700 延长两年。
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