Jaecoo Malaysia 正在双威金字塔的 Orange Atrium 展示 Jaecoo J7 PHEV。这款车将展出至本周日（10 月 27 日），供公众参观。它提供全轮驱动（AWD）和前轮驱动（FWD）配置，预计起价为 RM170,000，预计将在今年年底前到货。Jaecoo J7 PHEV 现已接受预订。目前，标准版 Jaecoo J7 有两种选择，FWD 售价 RM138,800，而 AWD 售价 RM148,800。
Jaecoo J7 PHEV 在外观上进行了多项更新，使其与汽油版区别开来。这些更新包括一套新的 19 英寸合金轮毂，配备锦湖轮胎（标准版 Jaecoo J7 使用佳通轮胎），并配有空气动力学轮毂盖和更流线型的侧后视镜。此外，车辆右侧增加了一个隐蔽的小盖板，用于容纳 CCS2 充电接口。除了这些细微的变化外，Jaecoo J7 PHEV 保留了其兄弟车型的时尚设计。
虽然内饰主要保留了 Jaecoo J7 宽敞现代的设计，配备了显眼的 14.8 英寸触摸屏信息娱乐显示屏，但 PHEV 车型引入了重新设计的中控台。
旋钮式驾驶模式选择器被一排时尚的按钮所取代，传统的换挡杆也被更现代、更符合人体工程学的方向盘后方换挡杆所替代。
有趣的是，在汽油版 Jaecoo J7 上的启动按钮已被移除；Jaecoo J7 PHEV 在驾驶员系好安全带并踩下刹车后自动启动。
Jaecoo J7 PHEV 的后备箱空间也从汽油版的 424 升增加到了 500 升。这是因为 Jaecoo J7 PHEV 没有配备备胎，只有修理工具包。因此，后备箱地板也比汽油版的更低。
在引擎盖下，Jaecoo J7 PHEV 将 1.6 升涡轮增压发动机替换为 1.5 升涡轮增压四缸发动机。虽然这台发动机单独就能输出 143 hp 和 215 Nm 的扭矩，但它与集成了电动机的专用混合动力变速箱（DHT）协同工作，电动机输出 204 hp（150 kW）和 310 Nm。
综合起来，这套混合动力系统可输出 347 hp 和 525 Nm 的扭矩，使 Jaecoo J7 PHEV 能在 8.5 秒内从 0 加速到 100 km/h。这比前轮驱动的汽油版 Jaecoo J7 所达到的 9.2 秒稍快一些。
一块 18.3 kWh 的电池根据 NEDC 循环可提供 106 公里的纯电续航里程。结合宣称的 5.99 升/100 公里的燃油效率和 60 升的油箱（汽油版 Jaecoo J7 的 2WD 车型为 51 升，AWD 车型为 57 升），Jaecoo J7 PHEV 一箱油可行驶高达 1,300 公里（NEDC）。
为了增加便利性，Jaecoo J7 PHEV 支持高达 40 kW 的直流快充和高达 6.6 kW 的交流充电，甚至包括车辆对外放电（V2L）功能，允许使用车辆的电池为外部设备供电。
在安全性方面，Jaecoo J7 PHEV 配备了一系列高级驾驶辅助系统（ADAS），与其汽油版相同。这些功能包括自适应巡航控制（ACC）、自动紧急制动（AEB）、弯道速度辅助（CSA）等。
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