去年首次在马来西亚推出的2023款 Ford Ranger Raptor，现在在这里也推出了搭载2.0升双涡轮柴油发动机的版本。动力系统的变化也带来了价格的略微降低，现在在马来西亚 Ranger Raptor的起售价为RM248,888。
这款双涡轮柴油发动机基本上与上一代 Ranger Raptor上的单元相同，可产生210马力和500牛·米的扭矩，与类似的10速自动变速箱配对，配备SelectShift – 尽管这就是两者之间的相似之处。柴油版仅配备后锁定差速器，而V6版则配备前后锁定单元。
在最新一代车型中，其它驱动系统都进行了升级，包括全时四轮驱动系统和地形管理系统软件，以及大大改进的Baja驾驶模式，该模式在松开油门后持续为涡轮增压器供气三秒钟，为驾驶员在转弯时提供更好的油门响应。
当然，标志性的 Fox 减震器仍然存在，采用最新的2.5英寸内部旁通系统，内部填充了掺有聚四氟乙烯的油，与上一代 Raptor 相比，减少了约50%的摩擦。然而，柴油版 Raptor 在适应性系统上不及 V6 版本。
为了应对您在跳跃沙丘时施加的所有压力，Ford Ranger Raptor 的底盘也经过了大幅加固，使用了专为车型定制的部件，包括支柱，保险杠框架，减震塔和悬挂设置。它有多坚固？想象一下征服Baja 1000拉力赛，然后驾驶同一辆车回家。是的，Ranger Raptor 做到了。
这款新的柴油版在外观上与其V6版本保持一致，通过车格栅上的大型 FORD 字样，独特的独立保险杠，外凸的轮眉，Ford Performance 防擦板，铸铝侧踏板以及包裹在巨大的 BFGoodrich 全地形KO2轮胎上的17英寸合金轮毂来进行标记。
内饰也是如此，与其兄弟车型共享相同的整体驾驶舱设计。内部设备包括12.4英寸数字仪表盘和12英寸触摸屏娱乐显示屏，后者运行 Ford 的 Sync 4A 软件，并配备无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接，皮革内饰，镁合金拨片换档器，8扬声器Bang and Olufsen音响系统和无线充电板，整个驾驶舱都以Code Orange色调为特色。
2023款 Ford Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel 还配备了与V6版本相同的一套主动驾驶员辅助功能，包括自主紧急刹车，自适应巡航控制带停车和启动功能，车道居中，盲点监控，倒车刹车辅助，回避转向辅助，后方横向交通警报和360度环绕监控与越野视图。
新款2023 Ford Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel的价格起始于RM248,888，比V6版本便宜约RM11,000。价格中包含五年/160,000公里的保修，通过选择 PremiumCare 延长保修套餐可以延长至七年。
为庆祝新款车型的发布，Sime Darby Auto Connexion (SDAC) 为在全国范围内预订新款 Ford Ranger Raptor 2.0L Bi-Turbo Diesel 的前300名客户提供免费的Kenwood前后记录仪，以及RM500的折扣，可用于品牌的 Ford Getaway 活动。
