对于Sime Darby Auto Connexion(SDAC)而言，这将会是非常繁忙的几个月份。继推出全新的Ford Ranger和Everest之后，如今他们又在大马推出了全新Ranger Raptor。
全新Ford Raptor在马来西亚的售价为RM259,888，不含保险。
这台全新Ford Ranger Raptor的亮点在于引擎盖下面所搭载的引擎，这款顶级性能卡车已经放弃了原有的柴油动力引擎，转而采用了3.0升双涡轮增压V6汽油引擎。全新的V6 EcoBoost引擎继承了Bronco Raptor的特点，可输出397匹马力和583牛米扭力，同时还具有高亢的引擎声浪，可让各路车迷们掏出钱包。
动力通过一个全新的全时四轮驱动系统和一个10速自排变速箱传递至四驱。就像之前一样，Raptor配置了独有的Baja驾驶模式，如今甚至带有主动排气系统调整器- Baja模式当然是最响亮和最高亢的，Ford甚至表示，它听起来几乎就像直出排气。
Baja驾驶模式的新功能还包括涡轮偏点火系统，该系统可在驾驶松开油门后持续保持涡轮压力长达3秒钟，以便在驾驶重新踩下油门更快速的恢复出弯速度。
此外，该引擎还未变速箱的10个档位中的每个党委贬值了单独的涡轮增压曲线，进一步优化了整个速度范围内的性能。总而言之，Ford表示全新一代的Raptor的速度将会是第一代的“两倍”。好消息是，它只需要添加普通的RON95燃油即可发挥出它的所有性能。
FOX自适应悬挂也将会是Raptor上的标配，采用了该品牌最新的2.5寸活瓣减震器，带有特氟隆注油，由Ford Performance调整和开发。新的减震器与强化的底盘相配，有额外的结构加固和更坚固的减震器塔和支架，以处理你在沙丘上跳跃时的额外压力负荷。
除了Fox标志性的底部控制系统外，Ford也表示，这里的悬挂系统是有史以来安装在Ranger上的最复杂的悬挂系统，其所有特性都经过专门微调，以提供公路和越野性能之间的 “完美平衡”。
为了于它的性能相匹配，Ford特别给全新的Ranger Raptor一个同样适合的外观，其特点是外扩的轮拱、独特的前后分离式保险杠、Ford Performance防擦板以及更高的车身高度。
当然，还有标志性的带有 “FORD “字样的前格栅，以增加肌肉，此外，引擎盖和挡泥板上的所有通风口也都不是假的。
在设备方面，你会得到矩阵式LED大灯作为标准配置，同时还有包裹着BFGoodrich全地形KO2轮胎的17寸合金轮毂，以及新的铸铝侧踏板。
在车内，Raptor的座舱与全新的Ranger非常相似，但为了配合其性能，还增加了一些亮点。包括“受战斗机座椅所启发的运动型真皮座椅”，驾驶员可进行10向电动调节，全黑内饰配以橙色代码装饰，真皮运动型方向盘配以铸造的镁质换挡拨片，以及琥珀色的环境照明。
12.4寸的仪表盘和12寸的纵向中央信息娱乐显示屏是标配，后者支持Apple CarPlay和Android Auto无线连接，并于8个扬声器的Bang & Olufsen音响系统连接。其他标准设备还包括真皮包裹的电子排挡杆、无线Qi充电板，以及360度环视显示器。
安全方面，马来西亚市场的全新Ford Ranger Raptor配备了该品牌最新的主动驾驶辅助系统，包括包括带有停车功能的自适应巡航控制、车道中心控制、盲点信息系统、回避转向辅助、倒车制动辅助、远光灯辅助，以及后方交叉交通警报。
全新Ford Ranger Raptor将拥有五种外观颜色，包括绝对黑、北极白、蓝色闪电、征服灰，以及新的标志性橙色。价格中包括五年/16万公里的制造商保修，但客户也可以选择两年的PremiumCare延长保修，提供一系列的额外保障。
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