下一代BMW 5系将加入全电动版本，BMW在昨天的业务更新中证实。这款名为BMW i5的全电动高级轿车将于今年10月与其48V轻度混合动力和PHEV同类车型一同亮相。
有趣的是，现在在BMW Malaysia官网上已经可以进行兴趣登记（ROI），这或许意味着该车型在全球首次亮相后不久，就有可能在马来西亚上市。如果您有兴趣，请访问此处链接的官网。
关于这款车，我们没有太多的细节可供深入研究，但BMW宣布，新款车型将呈现出“全新诠释的优雅运动设计”，将比以往任何时候都更具动感和舒适性。此外，还有一些常见的大胆营销宣称。
在内部，G60和G60E（i5代）5系车型还将配备如今标准的BMW曲面显示屏，坐落在仪表板上，并将运行即将上市的BMW OS 8.5操作系统——这是在基于Android的iDrive 9推出之前的iDrive 8系统的更新版。
然而，更有趣的是，全新全电动BMW i5还将推出一款“BMW M性能车型”。这款车型不会像M5那样是一款全面的M车型，而是类似于i4 M50，它从类似的双电机动力系统设置中提供了更高的性能。
BMW董事长奥利弗·齐普塞（Oliver Zipse）在最近的BMW集团年度会议上表示：“全电动BMW i4 M50展示了BMW如何将动态性能与电动出行完美融合。它是2022年全球最畅销的BMW M型号。全新BMW 5系轿车系列也将包括一款BMW M全电动性能车型。”
这款轿车还将在2024年春季与5系Touring一起亮相，届时也将推出全电动版本。
从BMW提供的唯一一张预告图上，我们看不出太多东西，除了一辆高而平直的前脸，以及日间行车灯造型的回归，采用了一种独特的双天使眼设计。
我们还了解到，全新2023款BMW 5系将不会采用该品牌即将推出的全新电动专属平台Neue Klasse，而是依赖于CLAR平台进行G60一代车型的开发，使其成为该品牌基于旧架构的最后一款车型。
全电动Neue Klasse平台将于2025年左右亮相，首款车型将是全新3系。不过，早先的报道称，这款车型可能会采用两个独立的平台，分别为电动和汽油车型，因为某些市场可能还没有准备好接受全电动的3系车型。
无论如何，BMW计划在开始生产后的24个月内，推出至少6款基于Neue Klasse平台的车型。在此之前，还将有BMW X2和全电动iX2于2024年左右亮相。公司目前对具体细节保持沉默，尽管我们可以肯定的是，它仍然会是基于全新X1和iX1的紧凑型轿跑跨界车型。
至于宝马的姊妹品牌，全新全电动Mini Countryman也计划在未来几年亮相。
