Ford Australia刚公布一个关于全新Ranger卡车的预告视频。它将会在今年年尾推出，2022年开始交车。
在预告视频里展示了全新Ranger在恶劣条件下进行的各项性能测试，如厚泥、沙丘、岩石路甚至雪路。与目前Ford Raptor 一样，全新一代Ranger也将由Australia负责设计和制造。
这代Ranger将会是Ford迄今为止开发出能力最强、最智能且功能性最全面的一代。从前脸的车头灯特征来看，全新的Raptor的大面积正面、方形大灯的布局和C型的日间行车灯都和北美正在售卖的Ford Maverick相似。
而在视频里我们也可以发现，它的后驱的鼓式刹车系统已经被盘式刹车系统所取代，和目前正在发售的Raptor一样。
由于在预告视频里如此强调下一代Ranger在各种条件下的超强表现，我们有理由怀疑他们的全新全地形管理系统(TMS)有可能装备在这一款全新Ranger上。
目前正在北美售卖的Raptor Plus已经标配了TMS功能，可以改变动力系统和四驱性能，以便在草地、砾石、雪地、泥地和沙地上行驶。
目前在东盟戏曲所售卖的Ford Ranger由两个版本的涡轮引擎所驱动- 2.2升 160匹马力，385牛顿米扭力，和最新的2.0升180匹马力, 420牛顿米扭力，目前搭载在XLT Plus和Wildtrak等级上。
同时，Raptor采用的也是2.0升，但是搭载双涡轮，动力输出为213匹马力和500牛顿米扭力，并配有高性能悬挂系统、更宽的轮间距离、全地形BF Goodrich轮胎和强化版本的梯形框架底盘。
下一代Ford Ranger对于Volkswagen来说也是一个重要的产品，因为他们已经和Ford签署了一同开发下一代Amorok皮卡车的协议。而Amorok也打算在Ranger发布后的一年推出。
注：图片为宣传视频的屏幕截图
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