全新Isuzu D-Max不仅在Euro NCAP撞击测试中拿下5星评级，同时也是最新规格下首款获得5星的皮卡车！
最新规格的Euro NCAP不仅史无前例地严苛，而且还采用了更重及更快的撞击物体。（Euro NCAP不建议对比规格不一致的撞击测试！）
也就意味着在欧洲市场能够获得Euro NCAP 5星评级的Isuzu D-Max肯定标配不少安全相关的好料！
其中包括最重要的先进式驾驶辅助套装，内含自动紧急刹车、车道偏离警示和预碰撞系统、带有后方横向来车警示功能的盲点侦测系统、以及路牌辨识功能。
此外，新款D-Max所搭载的8颗安全气囊也包含一组能够降低驾驶者和副驾驶之间冲击力的中央安全气囊系统。（大部分获得5星评级的车款皆具备这种安全气囊系统）
新款D-Max优化后的底盘（某些结构直径加宽高达34%；高度提升14%）可有效加强车身刚性。
同时还可以透过加强悬挂设计来改善行驶稳定性，并且以尺寸更大的刹车来协助降低刹车距离。
在外国市场上市不久的全新BT-50基本上就是一款基于这款D-Max所打造的Mazda牌皮卡车！（假如两者之间的参数资料没差异的话，那新款BT-50也无疑地能够获得5星评级）
欧洲的皮卡车市场相对较小，因此Euro NCAP的皮卡车测试也少之又少，上一款竟然是2017年的Mercedes-Benz X-Class！
