自1976年推出以来至今已正式迎接第八代的全球最受到认可热血钢炮——Volkswagen Golf GTI如今性能更强劲、配置更多,还更好开?

编号为EA888 evo4的2.0升涡轮增压4缸引擎如今在出厂版本上即可输出245匹马力和370牛顿米!

Golf GTI所标配的6速手动变速箱依旧将引擎动力传动至前轮,同时提供7速DSG双离合变速箱选装。

前后轴依然分别采用麦弗逊式独立和多连杆悬挂,但现今增添了可操作XDS电子差速锁“动态清晰度”的车身动态控制系统(Vehicle Dynamics Manager)。此系统也可为选装配置中的主动式底盘(DCC)控制优化避震器的侧向摆动。

DCC具有4个模式,分别为:舒适(COMFORT)、节能(ECO)、运动(SPORT)和个别式调整(INDIVIDUAL)。有趣的是,你可在个别式调整模式中把底盘硬度调得比系统所原先设定的选项来得更软或明显更硬。

第八代Golf GTI采用全LED头等和尾灯,DRL和GTI车型专属特征的红色装饰条

如今则横跨VW标徽两侧。但说真的,这世代最有辨识度的重头戏是下方“X”形的大型蜂窝状雾灯(选装)!

后方尾箱盖中央VW标徽底下有“GTI”的字样,并搭配全新设计的尾灯罩和视觉上融入玻璃色调的尾翼。下方还有相对低调的双出排气管口和气流扩散器设计。

Golf GTI标配专属的17寸Richmond铝合金轮圈,但你也可升级至18寸和19寸的轮圈选装。另外,车侧也有一整条黑色饰板从前唇围绕整车一直融入到后方扩散器中。

车厢内则是有具备多功能按键和触控功能的方向盘、保留经典元素的全新Scalepaper格纹花样座椅、以及充满车厢的Golf车款象征性红色点缀。

车载的科技配置有10.25寸的Digital Cockpit和10寸多媒体屏幕,但选装最高阶的Digital Cockpit即可享有两个屏幕整合到一起的Innovation Cockpit。

车上这套气氛灯跟我们之前试驾的Passat非常相似(具有30种不同色调同时也可以调节亮度)。手动车型采用全新的GTI排挡头,但7速双离合变速箱的版本则变成了这种类似按钮或排挡拨杆的设计。

另外,这代Golf GTI也标配车道维持辅助、有行人侦测功能的前方自动紧急刹车辅助、XDS电子差速锁和Car2X(车辆和交通智能交互系统)。

虽然原厂未正式披露完整的安全配置,但我们期待本地市场面市时可以在它身上见到一系列好康头。

此外,同场加映的是Golf GTD——搭载动力输出达200匹马力和400牛顿米2.0升涡轮增压柴油引擎以及标配7速DSG。

以及混动车型——Golf GTE。它所搭载的1.4升涡轮增压汽油引擎可输出150匹马力,再加上可输出116匹马力的电动模组,Golf GTE这套混动系统可总共输出245匹马力和400牛顿米。与另外两款Golf不一样的地方是,Golf GTE采用6速DSG双离合变速箱。

虽然每款车型的配置基本持同,但GTI、GTD和GTE如今分别以红、银和蓝色气氛色调装饰作出车型之间的区分。

[英文版]


图集——Golf GTI

图集——Golf GTD

图集——Golf GTE