McLaren的超跑系列主要分为：Sports、Super、Ultimate，以及最近添加被归类为“温和型”超跑的McLaren GT。
这辆刚公布的McLaren Elva则是加入由Speedtail、Senna、P1以及P1 GTR所组成的Ultimate系列。
限量399辆的代价嘛，就是它那140万英镑的起步价格。
但一辆超跑独有的魅力是由限量版、售价以及背景故事所共同组成的。而Elva的命名来自于品牌已故创始人Bruce McLaren于1960年代为客户亲自设计的McLaren-Elva M1A。
McLaren Elva具备开放式车厢—— 无车顶、无前挡玻璃以及无侧面车窗（但客户可另外选装）。由于少了四面玻璃再加上使用碳纤维的车架和车身设计，Elva是McLaren Automotive目前所生产的合法公路车里最轻量的车款。
Elva的整车重量有待车厂日后公开。
McLaren为无前挡玻璃的Elva独创世界首个主动式气流管理系统，将气流从前方直接引导到驾驶舱上方，形成一个阻隔乱流滋扰的“气流护罩”。
Elva和McLaren Senna和Senna GTR共用同样的动力系统——可输出815匹马力以及800牛顿米的4.0升双涡轮V8并且搭载7速双离合变速箱。在弹射起步下，Elva的百公里加速在三秒以内，并且时速0-200公路也只需6.7秒。
就像Pagani或是Koenigseggs一样，Elva也提供全暴露式碳纤维车身部件的加装选项，客户还可以选配18克拉的白金或是铂金的徽章以及24克拉的镀金引擎室隔热层。
原来奢华是无上限的。
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