AMG GT R太贵?GT C一样迷人!


随着GT R的推出, Mercedes-Benz Malaysia也一并在雪邦赛道上推出了小改款的Mercedes-AMG GT C。性能定位在GT S和GT R之间,而GT C的售价为RM1,558,888(不包险)。

基本资料
引擎: 3,982 cc; 双涡轮 V8
变速箱: 7-速 AMG Speedshift DCT
马力: 557 hp @ 6,750 rpm
扭力: 680 Nm @ 2,100 – 5,500 rpm
0 to 100 km/h: 3.7 秒
极速: 317 km/h

GT C在外形方面相比起GT R进行了一些消减。新型LED高性能前照灯位于Panamaricana格栅的侧面,后部装有新设计的空力套件以及的双出排气管。 GT R的碳纤维车顶被全景天窗取代。

和GT R一样,GT C一样搭载了AIRPANEL空气动力管理系统。在车头拥有叶形栅,可在车子需要散热的时候打开,平时则是关闭以增强空气动力学。

GT C采用了前19后20寸的轮毂,采用AMG十字辐锻造轮毂设计。 刹车系统是前6活塞制动钳-涂成红色,并带有碳陶瓷盘。

在内装上,Mercedes-AMG GT C配有Nappa皮革和DINAMICA超细纤维内饰,其中包括Nappa皮革包裹的AMG高性能方向盘,AMG高性能座椅和全方位碳纤维装饰件。 组合仪表现在被具有AMG特定显示样式的全新12.3英寸数码屏幕所取代。

GT C上的10.25英寸信息娱乐设备增加了对AMG Track Pace的支持,该功能可将您的智能手机与汽车遥测数据一起使用,以跟踪预配置赛道上的性能,类似于个人赛车工程师。

GT C配备运动型悬架,具有AMG RIDE CONTROL无级变速,自适应阻尼系统,可根据当前的使用情况,速度和路况自动调整每个车轮的阻尼。

运动悬架以及引擎,变速箱和转向响应都可以通过AMG DYNAMIC SELECT进行更改。 AMG DYNAMICS系统还扩展了电子稳定程序,该程序可动态调节后桥的动力分配以及转向特性,以实现更高的横向加速度,更好的牵引力和负载变化反应。

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【图集】