全新一代Isuzu D-Max或搭载自动紧急刹车


说真的,全新一代Isuzu D-Max的变化实在让人感到震撼。

一个走了接近十年的老平台与其继续在生产线上,其实更适合被展示在博物馆里。但这一次D-Max终于以第三代的姿态破蛹而出,成为受到众人瞩目的花蝴蝶。

除了让人印象深刻的帅气前脸,新一代D-Max得到不少工程上的优化,例如更强更稳的底盘、更好的刹车响应、 搭载Apple Carplay和Android Auto的车机系统、更具质感的车厢设计以及整体车室内更低的NVH。

让人更惊喜的是,全新D-Max将首次搭载盲点侦测系统以及后方横向交通交通警示系统。

从各种配备的升级中可看出Isuzu不再将D-Max仅仅标定为工作车,而是像Ford Ranger和Mitsubishi Triton那样,瞄准休闲家用的顾客群。

重点是,明年登陆澳洲市场的新车必须搭载自动紧急刹车系统(AEB)才可获得澳洲新车碰撞测试机构ANCAP最高的5颗星评级。

因此根据澳洲汽车网站CarsGuide报道,澳规版的D-Max将搭载此系统。而这样的安全配备的确也是近年来本地新车买家们所关心并且期待的。

问题是,就算在大马市场推出的全新D-Max标配自动刹车系统(AEB),新车买家们是否愿意为此而付出更高的价格?

[英文版]


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