在2019上海国际车展的热潮中,Nissan也在悄然发布了MY2020 Nissan GT-R Nismo,从赛车中获取灵感的升级,更加提高了转向能力。

Nissan的工程师通过为前后保险杠,前挡泥板,发动机罩,车顶,侧门槛罩,行李箱和后扰流板引入碳纤维部件,帮助GT-R减轻和不少重量,10.5公斤。 最重要的是,其他升级和新组件将重量总共减少了20公斤。

另外他们还使用了灵感自GT3 GT-R全新的前保杆,它可以改善引擎的冷却效果,并在前胎上在不会产生额外阻力的前提下产生额外的下压。 2020 GT-R Nismo现在采用独特的20寸九辐式RAYS铝合金轮毂,比以前更轻,并且使用全新设计的Dunlop轮胎,接触面积增加11%。

与之前的型号相比,在所有新组件结合在一起,它拥有了更高的转弯力,更强的转向响应和更好的滚动阻力。

在引擎盖下是一台VR38DETT 3.8升双涡轮增压V6引擎,可产600马力和652牛顿米的扭矩,与6速双离合变速器配合,为所有四轮提供动力。 Nissan表示,变速箱具有更细致的“R模式”,优化的档位选择和更快的换档速度。

刹车方面则是使用了一组Brembo碳陶瓷刹车碟,前410毫米,后390毫米,加上6活塞的Brembo卡钳。可承受超过1000摄氏度。

Nissan GT-R的首席产品专家Hiroshi Tamura说:“我们已经为我们的客户打造了成为终极赛道和街道车的2020 GT-R NISMO。不仅仅是追逐马力数据,而是追求整体平衡。 新的NISMO已经达到了一个新的水平,增强了引擎,操控,制动和空气动力学。“

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【图集】

2020 Nissan GT-R Nismo Unveiled