在2019上海国际车展的热潮中，Nissan也在悄然发布了MY2020 Nissan GT-R Nismo，从赛车中获取灵感的升级，更加提高了转向能力。
Nissan的工程师通过为前后保险杠，前挡泥板，发动机罩，车顶，侧门槛罩，行李箱和后扰流板引入碳纤维部件，帮助GT-R减轻和不少重量，10.5公斤。 最重要的是，其他升级和新组件将重量总共减少了20公斤。
另外他们还使用了灵感自GT3 GT-R全新的前保杆，它可以改善引擎的冷却效果，并在前胎上在不会产生额外阻力的前提下产生额外的下压。 2020 GT-R Nismo现在采用独特的20寸九辐式RAYS铝合金轮毂，比以前更轻，并且使用全新设计的Dunlop轮胎，接触面积增加11％。
与之前的型号相比，在所有新组件结合在一起，它拥有了更高的转弯力，更强的转向响应和更好的滚动阻力。
在引擎盖下是一台VR38DETT 3.8升双涡轮增压V6引擎，可产600马力和652牛顿米的扭矩，与6速双离合变速器配合，为所有四轮提供动力。 Nissan表示，变速箱具有更细致的“R模式”，优化的档位选择和更快的换档速度。
刹车方面则是使用了一组Brembo碳陶瓷刹车碟，前410毫米，后390毫米，加上6活塞的Brembo卡钳。可承受超过1000摄氏度。
Nissan GT-R的首席产品专家Hiroshi Tamura说：“我们已经为我们的客户打造了成为终极赛道和街道车的2020 GT-R NISMO。不仅仅是追逐马力数据，而是追求整体平衡。 新的NISMO已经达到了一个新的水平，增强了引擎，操控，制动和空气动力学。“
【图集】
2020 Nissan GT-R Nismo Unveiled
