俗语有云，穷则变，变则通。今天Porsche的辉煌，以前不是没有濒临倒闭的时候。当年，还好有远见推出如Boxster和Cayenne等车款攻打主流市场，才得以让主打车系911得以保存，满足保时捷死忠粉丝的需求。
Panamera和Cayenne一样，是一辆顺应市场大环境而生的产品。目标当然是锁定那些已经开惯S-Class和7-Series的老板们。其实想起来也不是那么难明白，Porsche引以为傲的操控和精致造工可以和多两名后座乘客分享，何乐不为？
基本资料
| 车名 | Porsche Panamera 4 Sport Turismo |
| 引擎 | 2,995 cc；双涡轮V6 |
| 变速箱 | 8速双离合 |
| 峰值马力 | 330匹 @ 5,000 转 |
| 峰值扭力 | 450牛顿米 |
| 破百时间；极速（km/h) | 5.3秒；259 |
| 上路售价（不含险） | RM988,000 |
2018年3月，SDAP在我国市场推出了3款Panamera Sport Turismo。让在百万令吉价位徘徊的买家多了个选择。有些人就把它说成是Panamera较高贵的shooting brake版本，还有些就把它说成是实用的Porsche版wagon。
车尾线条终于到位了
Wagon也好，shooting brake也罢，和普通Panamera比起来，Sport Turismo真的好。看。太。多。了。为了容纳多两名乘客，普通版的Panamera把经典的911线条从挡风镜一条曲线拉直车尾，怎么都掩盖不了车子多余的体积。而Sport Turismo却采用一种较实际的地面平行车顶线条，到了车尾才转弯而下，换来更多后座头部空间和更顺眼的身材。
SDAP这一次借出的试驾单位配有许多付费配件，未加税的总额是RM225,799，相近于一部入门德系房车的要价。有些部件的价格真的是有点匪夷所思，譬如一辆车子外观最重要的轮毂就要你RM23,681！其它部件要价也不菲，头枕刺绣 – RM2,202、有照明功能的碳纤维门槛 – RM5,365等等。
车尾灯是Porsche最新的家族设计，横跨式的车灯让车尾整体看起来更整洁。明显在这车子缺席的，是镀铬装饰（我们的试驾单位连车窗框也烤成黑色）。
低调的高超造工
和双B的顶级车系比起来，Panamera Sport Turismo的内装给你一种截然不同的感官 – 双B雍容华贵，Porsche则是一种高科技的简洁。
譬如说，中控台上车座空调的控制都是触觉反馈（haptic feedback）的，其它主要功能都集中在中控台上的触屏内。就连控制冷气出风口的方向，也使用触屏来控制 – 这未免有点过火吧？也许Porsche也有同感，接下来推出的Cayenne就少了这功能。
车子的悦联系统兼容Apple CarPlay和Android Auto，这是小编目前为止见过最成功的使用案例。因为启动AC或者AA后，触屏左边还有一点空间让车主控制车子的各项功能，不必如别家车厂的系统，得先退出才能使用车子本身的系统。
这一切的细腻和高科技，都裹上了一层超水准的造工和质感，这就是Porsche的不同。
掩饰不了的跑车基因
Panamera 4 Sport Turismo配有一台3公升双涡轮增压V6引擎，输出330匹马力450牛顿米，加上Sport Chrono Package后，破百5.3秒。这当然不是我们这台试驾单位的重点，因为你可以多付一倍的价钱买550匹马力的Turbo版本。
和双B旗舰房车不同的是，Panamera 4 Sport Turismo不仅配有全轮驱动系统（Porsche Traction Management），还有4轮转向系统。悬架方面前轮使用双叉臂，后轮则是多点连杆，都是铝制。
虽是4门豪华车，但是Sport Turismo的跑车基因还是非常明显 – 车子配有主动式后翼，角度能跟据驾驶模式和速度来改变，最高能提供高达50公斤的下压力 – 最酷的是当你打开全景天窗时，它还能摆26度来减低风声。对了，我们的试驾单位还有选配的运动排气系统，要价RM16,031…
跑车？豪华车？
330匹马力5.3秒破百今时今日来说并不是非常突出的表现。但是这并不代表你可以质疑这辆Panamera 4 Sport Turismo的能力。在配上业界口碑极佳的PDK变速箱后，它的加速能力无论在任何速度都是非常吸引人的。
虽然它有2,950mm的轴距，但是Sport Turismo还是可以在你兴致来时陪你跑山路。的确，车子的长度和重量（平心而论1,880公斤其实不算高）牺牲了Porsche闻名的操控和灵活度，但是以另外一个角度来看的话…
超过1尺宽的车胎把车子牢牢的固定在路面上、排气系统的声音可以用销魂来形容、手感和准确度超高的方向盘 – 这都是值得一些爱开车朋友去领会的特质。在驾驶乐趣方面，Sport Turismo更胜标榜驾驶乐的BMW 7-Series。
适合你吗？
若以常用标准（马力输出、破百时间等）来衡量这Panamera 4 Sport Turismo的话，那它的要价绝对很难理解，但对于有能力的人来说，Porsche的品牌光环却不是可以用金钱来衡量的。再说，Panamera 4 Sport Turismo的驾驶感，也远胜同级双B。
我会买吗？
会啊，昨晚梦中下单了，读者老爷们来看看我的选择，给点意见。
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