在此之前Porsche AG的监事会决定将Macan保留为全电动系列,并将成为保时捷在未来十年推出的首款全电动紧凑型SUV。

继将于今年年底推出的Taycan – Porsche首款纯电动跑车 – 随后是Taycan Cross Turismo之后,将增加保时捷的电动车产品组合。

Porsche AG管理委员会主席Oliver Blume 表示 “直至2022年,我们将投资超过60亿欧元用于电动汽车。到2025年,所有新保时捷汽车中有50%可能拥有电力驱动系统。”


他补充道,“尽管如此,未来10年我们的重点仍然是优化汽油发动机,插电式混合动力车型和纯电动跑车.”

保时捷将继续在德国莱比锡工厂生产新款Macan S,目前每年生产超过90,000辆,以满足全球对紧凑型SUV的需求。

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