‘全新’ Nissan Livina- 这个名号下剩下些什么?


在你意识到之前,未来可能只会不少汽车制造商离开; 而其余的只是“合作”,使用统一的平台而只在外观上重新设计一个壳而已。

对于那些公司的会计部门来说,这情况可能是一个对他们有利的,但作为消费者,我们还有什么呢? 在该汽车品牌下还剩下些什么?

Mitsubishi Xpander在印尼刚刚推出,即“新”Nissan Livina,就是这种情况的例子。

两者共用相同的1.5升引擎,104匹马力和140牛米,使用5速手动或4速自动变速箱驱动前轮。

Mitsubishi Expander.

作为合作厂商的一部分,Nissan对新Livina的设计也做了一些改变,但与设计得更为出色的Xpander相比,看起来前者不得不退居二线成为这双胞胎的老二。

全新BMW Z4和新款Toyota Supra为例,看看它们是如何产生的。 没人可告知谁拥有更大的优势。

但确实需要一个人告诉Xpander和新的Livina; 因为它们长得非常相似。

要分辨它们二者,唯一的方法就是通过厂徽,或者通过Nissan的V-Motion格栅和Mitsubishi标志性的Dynamic Shield车头。

否则,你很难发现它们来自两个独立的制造商。 沿着侧窗,轮辋,头灯和尾灯,方向盘和整个仪表板的镀铬装饰都是一样的。

本身自己味道又在哪里呢? 看看VAG集团,你会看到大众汽车,保时捷,奥迪,布加迪,宾利,兰博基尼都在一个屋檐下,甚至在大多时候,共享相同的零件。

从商业和技术的角度来看,它确实是一个很棒的主意,但是很难不注意那些明显的相似之处,并感觉到品牌失去了自己的自豪感和灵魂 – 就像你在奥迪看到大众汽车的一样,反之亦然。

而可悲的是,这只是一个开始。


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