Lamborghini Urus 是世界上首台超级休旅车，吸引不少大众的眼光。来自英国的 Bentley 不要让意大利车专美，所以决定派出其超级休旅车 Bentayga 征战 Pikes Peak International Hill Climb 赛事。
经过长达六个月的备战后，专门为此项赛事改造的 Bentayga 已经准备就绪，欲一举夺下最快量产休旅车登山冠军的殊荣。这项已经来到第 96 届的派克峰国际爬山赛，吸引了来自世界各地的车辆的参与。长 20 公里的赛道共有 156 个弯道，起点跟终点的垂直落差有 4,720 呎（1,439 公尺），对赛车及车手来说都是严峻的考验。Bentayga 想要打破纪录就得作出时速至少 60 英里（时速 96.5 公里）的平均速度。
挑战这次比赛的车手是曾经两度赢得 Pikes Peak 全场总冠军的 Rhys Millen，他表示说：“在跟 Bentley Motorsport 团队进行了两轮很成功的测试后，我们已经将 Bentayga 原本就很厉害的能力再度提升，让我们有一台既快速又安全的战车，带领我们征服派克峰。”
这台 Bentayga 是以量产的标准 W12 引擎型号，根据登山赛的规则进行改装。因此，内厢的装备拆除后轻了300 公斤，也装上了防滚架、火患抑制系统、赛车座椅。外形除了换上黏地的 Pirelli 轮胎外，还有 Akrapovic 运动型排气系统。
Radium Satin 的车漆跟 Bentley 的 Styling Specification 套件形成美丽的对比。这组套件包括碳纤维前分流器、扩散器、侧裙、以及气动后扰流板。此外，标准版搭载的6.0 公升双涡轮 W12 引擎、自适应空气悬挂系统、以及 48 伏特电子主动侧倾控制，将原封不动地上阵。
Millen 补充道：“派克峰的赛道既狭窄又蜿蜒曲折，所以能攻下此赛道的赛车必须能很快地增速或减速。Bentayga 有着 600 匹马及 900 牛米的扭力，再加上其碳陶瓷刹车系统，让我能有信心地尽情加速及减速。我已经迫不及待想要去登山了。”
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