刚推出市场的K3 Kia Forte（又名Cerato）在美国推出，无论在舒适度和驾驶辅助系统方面都全面升级！
它所搭载的2公升Nu四汽缸引擎使用阿特金森（Atkinson）循环科技，还有EGR冷却系统 加持以改善油耗表现。Kia这一次提供两种变速箱选项 － 6速手排和全新的IVT变速箱。
何为IVT变速箱？说穿了就是把CVT现用的钢带换成链带，以消除CVT变速箱车速追转速的弊病。Kia还把这个变速箱裹上隔音材质，减低传统CVT变速箱惯有的噪音。引擎输出方面则没有变动，保持在147匹马力180牛顿米，但是油耗却提升至14.9公里／公升。
2019年Forte的车身部件有54%使用高刚度钢铁，因此车身比之前硬了16%，从而改善操控和NVH。其他方面的提升还有悬架的整体调整，以及新的马达转向系统（MDPS）让方向盘回馈和抓地力都有所改进。
造型方面，Forte与近来车粉热议的Stinger轿跑相似，车头长车位短的外形流露一股Fastback的气息。挡风镜和车身衔接处亦被挪后5寸以让车子有更sporty的外形。车头保持了Kia一贯的虎鼻进气栅，前保杆內嵌有转向灯和气帘。
车尾的后保杆打破传统，倒退灯、方向灯和LED尾灯都被分开，和现在许多车子的设计都不同。一对尾灯由一块塑料条衔接，和同门的Sportage跨界一样。
车内配有8寸触屏主机，能支援Android Auto和Apple CarPlay，厂方还很慷慨的加入320瓦特的Harman Kardon音响。这辆最新的Forte还有盲点碰撞警示系统（BCW）、航道保持辅助（LKA）、前方碰撞闪避系统（FCA）和智能巡航系统（SCC）。
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