这对我们来说绝对是一个惊喜。 在Mitsubishi Xpander MPV全球首次出场之后不久,Mitsubishi汽车公司(MMC)首席执行官—Osamu Masuko向路透社表示,该厂将从2018年2月开始出口Xpander到东盟国家。首批引入这辆经济型的7人座MPV的国家是菲律宾,其次是马来西亚,泰国和越南。

这款车将在西爪哇省内的Bekasi州内制造,MMC的产量目标是每年8万辆,出口2万辆。 MMC还计划将Xpander供应给他们新的母公司Nissan Motor,使其成为Renault和Nissan的第一款联盟车型。 虽然如此,Matsuko还是补充说Nissan目前对Xpander还没有具体的计划。

在2017年GAIKINDO Indonesia车展上推出的Xpander是由一台1.5升四缸MIVEC汽油引擎提供动力,有104匹马力。 具备四速自动或五速手动变速箱将动力发送到前轮。 MMC还声称,Xpander拥有同类车型中最佳的乘客舱空间和实用性。

车身长度为4,475mm,宽度为1,750mm,高度为1,700mm的Xpander是组别中最大的车型。 离地间隙为205mm,Xpander比Honda BR-V(201毫米)更容易越过路上的障碍物。 视觉上,Xpander结合了MPV和SUV优点于一身的设计。

从过去四轮驱动拉力赛车型到经济及舒适的7人车,MMC已转战其他组别。 不过,如果Xpander能让MMC有足够的经济能力复兴EVO跑车的话,那么我们一点也不介意这辆平民车进军我国,但是车灯还是换一换呗。

资料来源: 路透社

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