终于盼到了第九代Audi A4粉墨登场。和其他市场相比，它在大马算是姗姗来迟。等那么久值得吗？快来看A4和另2款德系（哦，还有比较左派的瑞典和日本）房车在配备和性能上有什么不同吧！
Audi Malaysia为了让A4车价更有竞争力和德国总公司讨价还价，因而耽误了第二季度面市的计划。全装进口的A4和本地组装的宿敌BMW 320i Sport和MB C200 Avantgarde相比，Audi A4要价RM24.9万算是同级最高，但也只多了C200 Avantgarde区区RM12啦。
我们以售价（RM20-25万）和引擎款式（2公升增压式引擎）做准绳，为看官列出组别内的车款的基本资料：
基本资料
| 车名 | BMW 320i Sport | Volvo S60 2.0 T6 Drive-E | Infiniti Q50 2.0T GT | Mercedes-Benz C 200 Avantgarde | Audi A4 2.0 TFSI |
| 引擎 | 2公升4气缸涡轮增压 | 2公升四气缸双增压 | 2公升4气缸涡轮增压 | 2公升4气缸涡轮增压 | 2公升4气缸涡轮增压 |
| 变速箱 | 8速自排 | 8速自排 | 7速自排 | 7速自排 | 7速双离合 |
| 峰值马力 | 184匹马力 @ 5,000转 | 306匹马力@ 5,700转 | 211匹马力@ 5,500转 | 184匹马力@ 5,500转 | 190匹马力@ 4,200 – 6,000 转 |
| 峰值扭力 | 290牛顿米@ 1,350 – 4,250 转 | 400牛顿米@ 2,100 – 4,800 转 | 350牛顿米@ 1,250 – 3,500 转 | 300牛顿米@ 1,200 – 4,000 转 | 320牛顿米@ 1,450 – 4,200 转 |
| 0-100km/h; 极速 | 7.3秒; 235km/h | 5.9秒; 230km/h | 7.2秒; 245km/h | 7.3秒; 235km/h | 7.3秒; 210km/h |
| 油耗 | 5.8L/100km | 6.7L/100km | 7.3L/100km | 5.3L/100km | 5.0L/100km |
| 售价(不含险) | RM231,800 | RM238,888 | RM239,800 | RM248,888 | RM248,900 |
| 组装 | 马来西亚 | 马来西亚 | 日本 | 马来西亚 | 德国 |
动力方面，当然要数双增压，突破6秒大关，输出300匹/400牛顿的Volvo S60领先。在这方面，A4和其它对手不同之处在于其双离合变速箱。值得一提的是，这一款使用较适合我国炎热天气的湿式离合器。
因为变速箱的关系，再加上同级中最低的0.23风阻系数，A4在燃油消耗方面表现最佳。换句话说，A4的性能和输出与两台德国宿敌不相伯仲，却有最出色的油耗表现，值得赞赏。
但是，性能对这组别的买家来说可能不是最主要的考虑因素，更重要的应该是配备吧：
| 车名 | BMW 320i Sport | Volvo S60 2.0 T6 Drive-E | Infiniti Q50 2.0T GT | Mercedes-Benz C 200 Avantgarde | Audi A4 2.0 TFSI |
| 轮圈尺寸 | 17寸 | 18寸 | 18寸 | ||
| 轮胎 | 225/50R17 | 235/45R17 | 225/55R17 | 225/45R18 | 225/50R17 |
| 无钥匙系统 | 无钥匙进入和启动 | 无钥匙启动 | 无钥匙进入和启动 | ||
| 内装 | 皮革 | ||||
| 电动车座 | 驾驶座（记忆功能） | 驾驶座（记忆功能）和副座 | 驾驶座（记忆功能）和副座（记忆功能） | 驾驶座和副座 | |
| 娱乐资讯系统 | 6.5寸BMW iDrive + 9个扬声器 | 7寸Sensus + 8个扬声器 | 8.0寸 Infiniti InTouch + 6个扬声器 | 7寸 Audio 20 CD系统 | 7.0寸Audi MMI + 10个扬声器 |
| 换档拨片 | 无 | 有 | 无 | 有 | |
| 驻车制动 | 手刹 | 电子 + 斜坡辅助 | 脚刹 | 电子 + 斜坡辅助系统 | |
| 安全气囊 | ６个 | ７个 | ６个 | ||
| 泊车感应器 | ４前4后 | ６前６后 | ４前４后 | ||
| 退车摄像机 | 无 | 有 | |||
| 半自动驾驶系统 | 无 | 自动刹车、盲点警示、行人警示、换道辅助 | 无 | 防止碰撞系统 | 无 |
在这方面，3款德系车明显不及瑞典对手来的诱人，S60所搭载的半自动安全系统在紧要关头可是非常有利的系统。虽然马币疲弱，但是全装进口的A4在配备方面还能与双B抗衡，Audi Malaysia在这方面的努力值得嘉许。
总结
买家们当然可以花时间考察/比较种种如性能、价格和配备的客观因素。但是，购买马币20万以上的买家，更注重的相信是较为主观的因素，如外形、感觉、品牌形象和个人喜好等。在我国的这个组别内，买日本/瑞典车的买家多属于较‘左倾’的买家。
双B最近在各个组别争个你死我活，A4这一次进场谈不上能得渔翁之利（渔翁是消费者）。但是如果您想要买主流德系车，却又不愿随波逐流的话，A4是您彰显品位的好选择。而且在性能/配备方面做到足，绝不欺场。
