Lotus Elise Race 250 - 车重和Axia相仿的赛道怪物


对普通车迷来说,三不五时就可以见到新版本的Elise,这辆 Lotus Elise Race 250 又有什么特别呢?顾名思义,名字里的Race意味着这辆跑车专为赛道而生。厂方表示,该车符合世界各地许多赛事的要求。

Lotus的看家本领当然就是轻量化,Elise Race 250的车架仅重68公斤,其它标配的减磅配备还有锂离子电池(轻10公斤)、碳纤维跑车椅(轻6公斤)以及超轻的锻造轮圈。如果还嫌不够的话、买家们还可以选配碳纤维阻力套件和各种碳纤维配件,再减10公斤!2016-lotus-elise-race-250-1-768x432

加上选配的减重套件后,Elise Race 250的车重少过900公斤,和大家熟悉的入门第二国产车Axia相差无几。可是,如果在赛道上一个不小心,碰坏这些碳纤维套件的话,修理费用很可能就要了一辆Axia的价值…

和Axia不一样的是Elise Race 250的1.8公升4气缸引擎能输出243匹马力,250牛顿米扭矩,配合6前速手排变速箱。之前所说的那些空气阻力套件,在248km/h的极速时能增加155公斤的下压力以增加稳定度。
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其它让赛车迷称羡的配件还有Nitron可调节避震器、可调节前防滚杆、Eibach弹簧、双叉臂悬架、AP Racing双活塞卡钳(前)、Brembo单活塞卡钳(后)、可拆除方向盘、聚碳酸酯后镜以及超轻量锻造轮圈(前16、后17;搭配Yokohama AO48车胎)。

这辆Elise Race 250的面市碰上了公司的50周年纪念,并比之前的Elise Cup 220R在公司的Hethel赛道圈速快了0.5秒。售价?在英国不含税为4.4万英镑,是否来马就不得而知了。


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