经过过去一年多次预告之后，Mitsubishi 终于确认，全新 Mitsubishi Pajero 将在停产五年后正式回归。这家日本车厂在公告中表示，第五代 Mitsubishi Pajero 预计会在 2026 年秋季全球首发，意味着它很可能会在第三季度末亮相。
目前关于全新 Mitsubishi Pajero 的资料仍不多，但 Mitsubishi 已确认这款车会采用以 Mitsubishi Triton 为基础的 非承载式车架。如果你还记得，过去的 Pajero Sport 也是采用类似做法；不过这一次，这套公式似乎会以独立 Pajero 车系的身份出现。
全新 Mitsubishi Pajero 不会只是直接复制 Triton，因为 Mitsubishi 表示它会针对车舱、前悬挂和后悬挂进行“车型专属开发”。Mitsubishi 也强调，这款车将成为品牌全新旗舰车型，预计车内会加入更多舒适性配备，营造更偏舒适取向的体验。
既然它将以 Triton 为基础，我们可以先参考 Triton 的配置。Triton 搭载 2.4-升 涡轮柴油引擎，最高输出 204 hp 和 470 Nm。动力会通过六速自动或手排变速箱传递，并提供四轮驱动（4WD）或后轮驱动（RWD）配置。
不过，Mitsubishi 对 Pajero 显然有更大的规划。这个经典名号不会只停留在单一车型，而是会扩展成更完整的产品阵容。Mitsubishi 表示，目前还有两款以 Pajero 为基础的车型正在开发中，并会延续品牌标志性的越野能力、耐用性和可靠性；其中一款未来也可能会成为前面提到的 Pajero Sport。
除了 Pajero 相关发展，Mitsubishi 也公开了长期产品路线图。该公司计划在 2031 财政年（截至 2032 年 3 月）前推出 13 款新车型，其中包括上述 Pajero 及其相关车型。Mitsubishi 表示，接下来的产品阵容会更强调越野取向车型，这也是品牌认为自身“优势最明显”的领域。
未来产品阵容将包括厢型车、不同尺寸的 SUV、电动 kei car 和 SUV、皮卡，以及一款专为 ASEAN 市场打造的全新 XPander。
Mitsubishi 目前尚未公布下一代 XPander 的任何细节，包括可能的发布时间表。现款车型自 2020 年登场以来，已经在马来西亚销售超过六年，并在 2024 年进行小改款。尽管车龄不短，它仍然是本地最畅销的非国产 MPV 之一。
现款 Mitsubishi XPander 搭载 1.5-升 自然进气四缸引擎，输出 104 hp 和 141 Nm，搭配四速自动变速箱驱动前轮。标准配备包括 9-寸资讯娱乐屏幕、Apple CarPlay 与 Android Auto、织布座椅，以及六扬声器音响系统。
Mitsubishi XPander 采用七人座、三排 2+3+2 座椅布局，目前仍是马来西亚较亲民的非国产 MPV 选择之一，不含保险上路价从 RM99,980 起。
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