Mazda终于给日版MX-5更多动力了,但是我们只能干瞪眼


Mazda2025 东京改装车展 上出人意料地推出了限量版 Spirit Racing Roadster 12R(12R),为广受喜爱的 Mazda MX-5 注入了更多性能与激情。

动力系统升级

这款特别版依旧搭载熟悉的 2.0升直列四缸发动机,但经过优化后输出功率提升至 200 hp(相比标准版本的 181 hp)。虽然 Mazda 对扭矩参数保密,但预计动力表现会更为抢眼。动力通过经典的 六速手动变速箱 传递至后轮。

为了实现这一动力提升,Mazda 对发动机进行了深入改良,包括安装特殊凸轮轴、重新设计的气缸盖和活塞,以及全新的排气歧管。

虽然 200 hp 似乎并不算很高,但考虑到 MX-5 的轻量化设计和卓越操控,这样的动力增幅将显著提升其功率重量比,为驾驶者带来更加敏捷的操控体验。

赛道级性能与外观

为应对额外的动力,12R 版配备了 前四活塞 Brembo 刹车(红色卡钳)、可调 Bilstein 减震器、带安全带的运动桶椅,以及 Fujitsubo 排气系统。此外,车辆还使用 Rays TE37 锻造轮毂,搭配 Advan AD09 高性能轮胎

外观方面,12R 采用专属的 Aero Grey 车漆,并结合 Mazda 在 Super Taikyu 耐力赛 中积累的空气动力学技术,增加了前唇扰流板、侧裙、后扩散器和尾箱扰流板。

内饰与价格

车内使用 Alcantara 材质 进行装饰,包括方向盘和换挡杆,为内饰增添运动氛围。

这一切额外的性能与装备自然也有代价:每辆 12R 售价约为 JPY 7百万(约合 RM200k),并限量生产 200台

全球市场的可能性

目前,12R 仅在日本市场销售。但如果全球驾驶爱好者对这款车型表现出足够的热情,Mazda 或许会考虑将其推向国际市场。毕竟,谁不想体验这款更强劲的轻量化敞篷车呢?

【英文版】