首相 Datuk Seri Anwar Ibrahim 表示，政府目前正在敲定一项更全面的定向补贴方案，作为 Budi Madani RON95（BUDI95）计划的一部分，尤其是针对高收入群体的 RON95 燃油补贴合理化措施。《New Straits Times》报道称，该方案目前正由国家经济行动理事会（NEAC）旗下的危机管理特别工作小组审议，该小组由 Tan Sri Mohd Hassan Marican 领导。
他表示：“该方案大约一个月前由 Hassan 所领导的特别工作小组提呈。目前已完成审查，同时也讨论了是否应适用于 T5、T10、T15 或 T20 收入群体。”
“原则上我们已经同意，但我们希望确保不会影响中上阶层。他们目前仍在处理相关细节，我希望能够尽快完成，”他补充道。
经济学家此前估计，若将 T20 群体排除在 BUDI95 补贴计划之外，政府每个月最多可节省 RM1.5b。
根据 Department of Statistics Malaysia（DOSM）数据，目前 T20 分类指的是家庭月收入达到 RM11,819 或以上，该数据基于 2024家庭收入普查。
要求重新调整补贴计划的呼声，主要源自目前因伊朗战争所引发的能源危机，导致 Brent Crude Oil 价格突破每桶 USD100。
财政部近期也指出，目前政府每个月用于汽油与柴油补贴的支出，估计已高达 RM4b。
以收入作为补贴合理化标准，其实自政府在公布 2025 年财政预算案时，就已经是讨论重点之一。
当时，Anwar 曾表示，补贴“门槛”将设在 T15 群体，也意味着 85% 的马来西亚人不会受到影响。
不过，当计划于去年底正式推行时，政府最终改采配额制。
根据现行制度，所有持有有效 MyKad 的马来西亚人，每个月可享有 300 升补贴 RON95，价格为每升 RM1.99——不过目前因燃油成本上涨，已暂时下调至每月 200 升。
截至目前，无补贴 RON95 售价为每升 RM4.02，而 RON97 则为每升 RM4.90。
至于 B10 柴油，在没有补贴情况下，目前售价则为每升 RM5.17。
