据报道，Aston Martin 正就一宗涉及 London EV Company（LEVC）标志设计的争议，将其大股东 Geely 告上高等法院。根据 Carscoops 报道，争议核心在于 LEVC 为其电动出租车品牌设计的新徽标，据称侵犯了 Aston Martin 自 1927 年以来沿用的标志性“飞翼”设计。
在汽车行业中，商标纠纷并不罕见，但这起案件显得格外尴尬——因为 Geely 持有这家英国车厂约 17% 股份，并且在董事会中拥有一席之地。
争议焦点在于 LEVC 的新徽章设计，其采用一颗马头搭配展开的双翼造型。Aston Martin 位于 Gaydon 的管理层认为，该设计与自家标志相似程度足以引发消费者混淆。不过，英国知识产权局（UK Intellectual Property Office）此前已驳回相关指控。
在裁决中，审裁机构直言，消费者不太可能将一辆电动黑色出租车误认为高性能跑车。同时也指出，包括 Bentley 与 MINI 在内的多个品牌，多年来同样使用带有“飞翼”元素的标志，但并未造成市场混淆。
这场争议最早可追溯至 2022 年，当时 Geely 首次申请相关商标，而 Aston Martin 于翌年正式提出反对。讽刺的是，2023 年正是 Geely 加码投资、成为 Aston Martin 第三大股东的一年。
在初审败诉并被判支付约 GBP2,200（约 RM12k）诉讼费用后，Aston Martin 已将案件上诉至高等法院。尽管 Geely 表示这只是常规法律程序，但一个豪华品牌为对抗自家股东而投入大量法律费用的局面，依然显得相当罕见。
