BMW 最新一波电气化攻势进展顺利，全新 BMW iX3——首款基于 Neue Klasse 纯电平台打造的车型——市场需求甚至超出品牌自身预期。
在慕尼黑 IAA Mobility Show 首次亮相后的短短六周内，BMW iX3 在欧洲的销量已超过第四代燃油版 BMW X3。如今据 BMW Blog 报道，这款纯电 SUV 在欧洲市场的 2026 年配额几乎已经售罄。
在 BMW Group Sustainability Dinner 活动上，BMW Italy 总裁兼 CEO Massimiliano Di Silvestre 表示，欧洲市场对 iX3 的需求几乎已覆盖品牌为 2026 年规划的全部产能。
“我们的订单积压远远超出预期，”Di Silvestre 指出。“如果只看欧洲市场，我可以说，现有订单几乎已经覆盖了我们 2026 年的全部生产量。”
目前，BMW iX3 仅在品牌位于匈牙利的全新 Debrecen 工厂生产。该工厂的年产能为 150,000 辆，不过由于量产工作直到 10 月底才正式启动，目前尚不清楚何时能达到满负荷运作。
与此同时，BMW 也计划在 2026 年于中国沈阳投产加长轴距版本的 iX3，并在 2027 年于墨西哥 San Luis Potosi 生产标准轴距车型。
BMW iX3 预计将在 2026 年登陆马来西亚市场，目前已在官网开放登记意向（ROI）。初期将仅提供 iX3 50 xDrive 版本，搭载双电机四驱系统，综合输出 469 hp（345 kW）与 645 Nm，0–100 km/h 加速时间为 4.9 秒，极速为 210 km/h。
车辆配备 108.7 kWh 电池组，在 WLTP 标准下续航可达 805 km。得益于 800V 架构，支持最高 400 kW DC 快充，10–80% 仅需 21 分钟，或在 10 分钟内补充约 372 km 的续航里程。
BMW iX3 初期预计将以 CBU 形式引入大马市场。不过，鉴于其在欧洲的热销表现，待明年正式发布时，本地市场的供货情况仍有待观察。
