自 2016 年 Mitsubishi 宣布 Lancer Evolution X 停产后，这个传奇名号便正式封尘，令全球车迷不胜唏嘘。
然而在 2025 年日本移动出行展（Japan Mobility Show 2025）上，这段沉寂似乎迎来了曙光——一位 Mitsubishi 工程师暗示，Lancer Evolution 或将重生。
在接受澳洲媒体《Drive》专访时，Mitsubishi 工程研发院 Fellow 级工程师泽濑薰（Kaoru Sawase）表示：“我们当然有梦想，希望 Lancer Evolution 能回归。”他补充说：“这是我的个人梦想。”
这位被誉为 Mitsubishi「S-AWC 超级全轮控制系统」之父的资深工程师，正是 Evolution 车系背后的灵魂人物。目前，S-AWC 已被演进为电气化版本，并应用于 Outlander PHEV 等车型上。
当被问及 Evo 回归的可行性时，泽濑仅神秘地回应：“我们手上拥有各种不同的技术储备。”
尽管近年来 Mitsubishi 将重心放在 SUV 与跨界车型上，但这番话无疑显示品牌从未真正遗忘 Lancer Evolution 的血统。
如果项目真的重启，考虑到泽濑本人对 Evo 的执念与技术背景，新车大概率不会像 Eclipse 那样「跨界化」成 SUV，而是会延续原始的性能车精神。
取代 Evolution X 所使用的 2.0 升涡轮增压 4B11T 引擎的，将很可能是一套电气化动力系统。目前 Outlander PHEV 采用 2.4 升汽油引擎搭配双电动马达的插电式混合动力系统，综合输出达 306 hp。若 Evolution XI 采用类似结构，其性能势必会显著提升，远超 Outlander。
另一种可能性是，Evolution XI 以纯电形式（BEV）回归，透过四电机配置模拟新一代 S-AWC 全轮驱动逻辑，以实现精准的动态控制。不过，目前一切仍停留在推测阶段。
Lancer Evolution 回归的传闻，也让外界重新关注 Mitsubishi 旗下性能部门 Ralliart 的未来。现阶段，Ralliart 仅提供外观与饰件升级，并未推出真正的性能车型。
当被问及 Ralliart 是否将恢复昔日性能定位时，泽濑仅表示：“Ralliart 品牌的不同用途，我们正在广泛考虑之中。但至于具体方向，现在还不能透露。”
虽然 Lancer Evolution 的未来依然未明，但至少有一点可以确定——Mitsubishi 并未放弃这段象征品牌荣耀的传奇。
也许不久的将来，这款车将再次与宿敌 Subaru WRX STI 在公路上展开新一轮的正面对决。
