BYD Sime Motors 近日在官方 Facebook 发布预告贴文，暗示 BYD Shark 6 皮卡即将登陆马来西亚市场。
贴文中出现一张皮卡轮廓图，并确认将在本周末于 Plaza Arkadia 举办的 “BYD Tech Discovery Event” 中亮相。结合现有讯息来看，这款车型毫无疑问正是 BYD 全球阵容中唯一的皮卡——BYD Shark 6。
这项预告也与 BYD Malaysia 董事总经理 Eagle Zhao 先前的声明相呼应，他曾证实 Shark 6 正在进行本地市场可行性评估。
若 Shark 6 确认登陆马来西亚，将具备相当高的战略意义。尤其在区域市场前景不明朗的背景下——今年 8 月，BYD 宣布取消在泰国的上市计划，当地仅收到 153 张订单，远低于最初 500 辆的目标。
一旦在本地发布，BYD Shark 6 将有望成为马来西亚首款插电式混合动力（PHEV）皮卡，前提是抢在同样已预告进军本地市场的 JAC T9 PHEV 之前发布。
此外，这款皮卡的登场也将成为 BYD Malaysia 的一个重要转折点，因为它将是品牌首款搭载内燃引擎的本地销售车型。Shark 6 采用 BYD 自家的 Dual Mode Offroad（DMO）混动系统，为品牌 Dual Mode 双模混动技术的越野版本。
该系统由 1.5 升涡轮增压汽油引擎与两具电动马达组成，综合输出高达 436 hp（321 kW）与 650 Nm，0–100 km/h 加速仅需 5.7 秒，满电情况下油耗低至 2.0 L/100 km。
Shark 6 配备 29.58 kWh 电池组，纯电续航约 100 km（NEDC），综合续航可达 800 km。支持 7 kW 交流充电（30–80% 约 2 小时）与 55 kW 直流快充（30–80% 约 25 分钟）。
外观部分，BYD Shark 6 的前脸设计颇有美式皮卡的影子，整体造型方正硬朗，符合现代皮卡的粗犷实用风格。
车内设计呼应其硬派定位，搭载可旋转的 15.6 吋中控触控屏与 10.25 吋数位仪表。澳规车型配置包括：
- 双区自动恒温空调
- 前排座椅加热与通风功能
- 抬头显示（HUD）
- 黑色仿皮内饰
- 全套 ADAS 驾驶辅助系统
至于 BYD 是否会将这款 PHEV 皮卡引入本地，目前仍未获得官方确认。
不过若真如澳洲市场那般推出，是否也会像当地消费者一样，在发布当日让预订网站瞬间“挤爆”？这无疑将成为 BYD 在马来西亚最值得关注的下一步。
